Die Expansion von Tesla nach Südostasien hat Priorität, sagte ein leitender Angestellter am Dienstag und verwies auf den schnell wachsenden Markt, in dem der US-Elektroautohersteller mit dem chinesischen Unternehmen BYD konkurriert.

Die Region hat sich in den letzten Jahren zu einem der heißesten Märkte für Elektrofahrzeuge entwickelt und könnte Tesla einen großen Kundenstamm bieten, während die Nachfrage in den Vereinigten Staaten nachlässt.

"Südostasien wird in den kommenden Jahren zweifellos ein wichtiger Wachstumsmarkt für Batteriespeicher und die Einführung von Elektrofahrzeugen sein", sagte Rohan Patel, Senior Public Policy and Business Development Executive bei Tesla, in einem Beitrag auf X.

Patel reagierte damit auf einen Nutzerbeitrag, der die ersten Auslieferungen des Model Y in Malaysia markierte. Das Unternehmen verkauft auch seine Kompaktlimousine Model 3 in dem Land.

Die malaysische Regierung hatte Tesla im vergangenen Jahr die Lizenz für den Verkauf seiner Autos in dem Land erteilt und angekündigt, dass das Unternehmen dort auch ein Netz von Ladestationen aufbauen würde.

Tesla ist auch in Gesprächen über die Ausweitung seiner Aktivitäten in anderen Ländern, darunter in Thailand, dem größten Automobilhersteller und -exporteur Südostasiens.

Ein thailändischer Regierungsbeamter sagte Anfang dieses Monats, dass das Unternehmen über eine mögliche Produktionsstätte gesprochen habe, nachdem es Ende 2023 einen Standort besichtigt hatte.

Dennoch werden Teslas Ambitionen in Südostasien mit der Konkurrenz von BYD zu kämpfen haben, das mehr als ein Viertel der in der Region verkauften Elektroautos auf sich vereint.

Im Gegensatz zum Direktvertrieb von Tesla hat BYD Partnerschaften mit großen, lokalen Konzernen geschlossen, die es dem Autobauer ermöglicht haben, seine Reichweite zu vergrößern, die Vorlieben der Verbraucher zu testen und die komplexen staatlichen Vorschriften in der Region zu umgehen.

Der chinesische Elektroautohersteller verkaufte im zweiten Quartal 2023 mehr als 26 % aller Autos auf dem kleinen, aber schnell wachsenden südostasiatischen Markt für Elektroautos, während Tesla laut Counterpoint etwa 8 % ausmachte.

Der Anteil der Elektroautos an den gesamten Pkw-Verkäufen in der Region stieg von 3,8 % im vorangegangenen Quartal auf 6,4 %.