Das Unternehmen rechnet nun mit einem Quartalsumsatz von $1,28 Milliarden, verglichen mit einer früheren Schätzung von $1,32 Milliarden bis $1,34 Milliarden, teilte die Ultra-Low-Cost-Fluggesellschaft in einem Zulassungsantrag mit.
Spirit erklärte, dass die geringeren Einnahmen aus Zusatzleistungen, die nicht mit dem Ticketverkauf zusammenhängen, auf den Wettbewerbsdruck auf dem Markt zurückzuführen sind.
Die Non-Ticket-Einnahmen pro Passagier werden auf 64 Dollar geschätzt und liegen damit "einige Dollar" unter den ursprünglichen Erwartungen.
Außerdem rechnet Spirit mit einer Gutschrift von 37 Millionen Dollar für AOG (Aircraft on Ground) von Pratt & Whitney. Die Fluggesellschaft erhält eine monatliche
Gutschrift
als Ausgleich dafür, dass Spirit Flugzeuge mit Triebwerksproblemen nicht einsetzen kann. (Berichterstattung von Pratyush Thakur in Bengaluru; Bearbeitung von Maju Samuel)