Die Smith-Midland Corporation hat mit der Vermietung ihrer J-J Hooks Betonfertigteilbarriere an das Virginia Department of Transportation (VDOT) im Rahmen des I-64 Gap Widening Project in New Kent County, Virginia, begonnen. Der Gesamtwert des Projekts, das von der Abteilung Concrete Safety Systems (CSS) vermietet wird, beläuft sich auf etwa 3,8 Millionen Dollar. Die Lieferung und Installation der freistehenden J-J Hooks Betonfertigteilbarriere und der Crash-Kissen durch CSS wird für die Sicherheit der Autofahrer und die Sicherheit der Arbeiter sorgen.

Das Verbreiterungsprojekt entlang des I-64-Korridors wird diesen wichtigen Korridor zwischen Zentral-Virginia und Hampton Roads von zwei auf drei Fahrspuren erweitern und soll bis 2026 dauern. CSS wird wieder mit Shirley Contracting Company, dem Generalunternehmer, und dem Virginia Department of Transportation (VDOT) zusammenarbeiten. Die Größe und der Umfang der Spezifikationen unterstreichen das Talent der CSS-Mannschaft und ihre Fähigkeit, bis zu 4.800 Meter Barriere in einer einzigen Nachtschicht effizient zu liefern und zu installieren.

Das patentierte J-J Hooks Precast Concrete Safety Barrier System ist das wirtschaftlichste und am einfachsten zu installierende System mit schnellen Verbindungen, keinen losen Beschlägen und einer schnellen Neukonfiguration, das in ganz Nordamerika spezifiziert und zugelassen ist. Weltweit wurden bereits mehr als 16 Millionen Meter installiert. Die Barriere erfüllt die MASH TL-3 Teststandards der Federal Highway Administration und ist auch in freistehenden, abschraubbaren und niedrigprofiligen Versionen erhältlich, die von Easi-Set Industries, einer Abteilung der Smith-Midland Corporation, entwickelt wurden.