Sarsys AB meldet Ergebnis für das vierte Quartal und das Gesamtjahr bis zum 31. Dezember 2023
Februar 27, 2024
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Sarsys AB gab die Ergebnisse für das vierte Quartal und das am 31. Dezember 2023 endende Geschäftsjahr bekannt. Für das vierte Quartal meldete das Unternehmen einen Umsatz von 12,96 Mio. SEK im Vergleich zu 9,99 Mio. SEK vor einem Jahr. Der Umsatz betrug 11,24 Millionen SEK im Vergleich zu 11,32 Millionen SEK vor einem Jahr. Der Nettoverlust betrug 3,69 Millionen SEK im Vergleich zu 2,91 Millionen SEK vor einem Jahr. Der Verlust pro Aktie aus fortgeführten Aktivitäten betrug 0,31 SEK im Vergleich zu 0,24 SEK im Vorjahr. Der verwässerte Verlust pro Aktie aus fortgeführten Aktivitäten betrug 0,31 SEK im Vergleich zu 0,24 SEK vor einem Jahr. Für das Gesamtjahr betrug der Umsatz 44,18 MSEK gegenüber 36,61 MSEK im Vorjahr. Der Umsatz betrug 44,21 Millionen SEK gegenüber 39,73 Millionen SEK vor einem Jahr. Der Nettoverlust betrug 5,55 Millionen SEK im Vergleich zu 9,73 Millionen SEK im Vorjahr. Der Verlust pro Aktie aus fortgeführten Aktivitäten betrug 0,46 SEK gegenüber 0,81 SEK im Vorjahr.
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Sarsys AB, ehemals Sarsys-Asft AB, ist ein in Schweden ansässiger Entwickler und Hersteller von kontinuierlichen Reibungsmessgeräten (Continuous Friction Measuring Equipment, CFME) und Anbieter von hochmodernen ITS und Road/Runway Weather Information System (RWIS). Das Unternehmen entwickelt und liefert Informationstechnologie (IT)-Systeme für die Überwachung der Oberflächen- und Wetterbedingungen auf Flughäfen. Zu den Produkten gehören computergestützte Technologien zur Überwachung von Faktoren wie Reibung, Gefrierpunkt, Eiswarnsysteme, Niederschlag, Bodenfrost, Eisablagerungen, Kameraüberwachungssysteme und vieles mehr. Die Technologie ist für den stationären oder mobilen Einsatz konzipiert. Fest installierte Informationssysteme ermöglichen die kontinuierliche Erfassung von Werten und die Überwachung von Veränderungen im Laufe der Zeit. Die fahrzeugmontierten Sensoren hingegen bieten ein mobiles Informationszentrum, das die gesamte Infrastruktur abdeckt und Faktoren wie Reibung, atmosphärische Bedingungen, Fahrbahntemperatur, Oberflächenbeschaffenheit, Gefrierpunkt der Oberfläche und andere misst.