Reconnaissance Energy Africa Ltd. gibt ein operatives Update einschließlich der geplanten Akquisition der ersten Enhanced Full Tensor Gravity (aeFTG') Untersuchung in Namibia. Operatives Update: Am 28. Juni 2022 beauftragte ReconAfrica einen führenden Anbieter von luftgestützten geophysikalischen Untersuchungen mit der Durchführung einer eFTG-Vermessung auf einer Fläche von fast 2.200 Quadratkilometern (540.000 Acres) in ReconAfricas 25.000 Quadratkilometern (6,3 Millionen Acres) großer Explorationslizenz PEL073 im Nordosten von Namibia. Das eFTG ist eine fortschrittliche, hochauflösende luftgestützte Schwerkraftmessung, die es Geowissenschaftlern ermöglicht, Veränderungen in der Gesteinsdichte unter der Oberfläche zu erkennen, um stratigraphische oder strukturell bedingte Kohlenwasserstofffallen aufzudecken.

Genauer gesagt handelt es sich bei dieser relativ neuen Technologie um eine hochentwickelte Anwendung von Schwerkrafttechniken, die nicht nur dreidimensionale Details zu den Schwerkraftbildern unter der Erdoberfläche hinzufügt, sondern auch in der Lage ist, die Geometrie auf verschiedenen litho-stratigraphischen Ebenen (Gesteinsschichten) unter der Erdoberfläche zu unterscheiden. In Anbetracht der potenziell bedeutenden kurzfristigen Auswirkungen, die die oben genannten geophysikalischen Daten auf die Risikominderung und die Optimierung des Bohrpfads für die bevorstehende Testbohrung Wisdom Farm 5-1 haben können, wird das Unternehmen den angestrebten Beginn der Bohrung für diese Bohrung auf Ende Februar 2023 verschieben. Das Prospektionsgebiet Wisdom Farm verfügt über mehrere Zielhorizonte in einem ausgedehnten Gebiet im Riftgraben (Tal), in dem Verwerfungen für zahlreiche potenzielle Fallen sorgen, die möglicherweise mehrere Bohrungen für eine vollständige Bewertung erfordern.

Mit dem Ziel, die Erfolgschancen für diese erste Bohrung zu maximieren, ist das Unternehmen der Ansicht, dass es umsichtig ist, alle verfügbaren und erwarteten Daten, einschließlich der oben erwähnten 2D-Seismik und des eFTG, bei der Festlegung der Flugbahn dieser ersten Bohrung zu verwenden. Das Bohrgerät (Jarvie-1) befindet sich derzeit an der Position 5-1 und alle Bohrgenehmigungen liegen vor. EFTG-Untersuchung: Die eFTG-Vermessung wird mit einem zweimotorigen Vermessungsflugzeug durchgeführt, das speziell mit dem eFTG-Instrumentarium ausgestattet ist.

Bei diesem Instrument handelt es sich um ein Schwerkraftgradiometer der 4. Generation, das von Lockheed Martin, einem amerikanischen Luft- und Raumfahrtunternehmen, entwickelt und hergestellt wird und das im Vergleich zu seinem nächsten Konkurrenten eine deutlich höhere Empfindlichkeit und Auflösung aufweist. Darüber hinaus wird das Flugzeug ergänzende Daten sammeln, darunter magnetische und topographische Daten (LiDAR) sowie Videodaten. Die Vermessungslinien werden alle 600 m in nordwestlicher/südöstlicher Richtung geflogen, und die Verbindungslinien werden alle 3 km in nordöstlicher/südwestlicher Richtung verlaufen.

Dieser Ansatz der Exploration aus der Luft hat einen geringen ökologischen Fußabdruck mit minimalen Auswirkungen auf die lokalen Gemeinden.