MRG Metals Limited gab ein umfangreiches Explorationsprogramm bekannt, das das Unternehmen für 2023 plant. Die Aktivitäten werden durch die ausgezeichneten Ergebnisse des vierten Quartals 2022 aus den Luftkernbohrungen und den damit verbundenen Laborwerten für den Gesamtgehalt an schweren Mineralien (THM) sowie aus den detaillierten mineralogischen Untersuchungen auf den Konzessionen Corridor Central (11142C), Corridor South (11137C) und Marao (6842L) angetrieben. Die Aircore-Bohrungen innerhalb der Corridor-Lizenzen konzentrierten sich auf die lithologische Grenze zwischen rotem Sand und weißem Sand, wo frühere mineralogische Untersuchungen einen deutlich höheren Gehalt an wertvollen Schwermineralen (Valuable Heavy Mineral, VHM) im Schwermineralkonzentrat (Heavy Mineral Concentrate, HMC) im roten Sand nahe der Grenze im Vergleich zu den Ergebnissen der Mineralressourcenschätzungen (MREs) von Koko Massava, Nhacutse und Poiombo ergaben; Studien ergaben auch sehr hohe VHM-Werte im weißen Sand.

Die Bohrungen zielten daher auf Gebiete ab, die einen deutlich höheren VHM-Anteil aufwiesen als der in der vorläufigen Wirtschaftlichkeitsbewertung (PEA) von Corridor Sands ermittelte Durchschnittswert von 41 % VHM im MRE-Gebiet Koko Massava oder der Durchschnittswert von 45 % VHM in den MRE-Gebieten Nhacutse und Poiombo (>4 % THM). Die Luftkernbohrungen führten zur Entdeckung des neuen Ziels Azaria östlich der Lagerstätte Koko Massava innerhalb der Lithologie des weißen Sandes. Diese neue, etwa 8,0 km² große Entdeckung weist einen sehr hohen VHM-Wert von 72,4% und zusätzlich 9,1% Titanomagnetit auf.

Das Ziel Malambane in der Lithologie des roten Sandes, nahe der Grenze zwischen rotem und weißem Sand, wurde durch Infill-Bohrungen erschlossen und lieferte sehr hohe durchschnittliche THM-Laborergebnisse von 5,93% und eine durchschnittliche mineralisierte Tiefe von 19,5 m aus 5 Bohrlöchern innerhalb des Ziels. Außerdem ergaben umfassende mineralogische Untersuchungen hohe VHM-Ergebnisse von 61,6% und 21,0% Titanomagnetit. Das Ziel Malambane liegt innerhalb des MRE-Gebietes der Lagerstätte Poiombo mit einem THM-Gehalt von >4%, aber vor allem außerhalb der hochgradigen (>5% THM) PEA-optimierten Gebiete.

Malambane hat daher das Potenzial, sehr hochgradiges und deutlich höheres VHM-Material für eine PEA-Aktualisierung zu liefern. Die Aircore-Bohrungen führten auch zur Entdeckung des neuen Ziels Cihari, nordöstlich der Lagerstätte Nhacutse am Rande der roten Sandlithologie. Diese neue Entdeckung weist ein sehr hohes VHM von 58,1,4% und zusätzlich 21,6% Titanomagnetit auf.

Aircore-Bohrungen bei Viaria und Zulene ergaben ähnlich hohe VHM-Ergebnisse von 63,5% und 19,1% Titanomagnetit bei Viaria und 62,6% VHM mit 19,6% Titanomagnetit bei Zulene. Die Aircore-Bohrungen bei Marao (6842L) auf den Zielen Magonde, Maduacua und Mandende zeigten, dass das Ziel Magonde ein sehr hochgradiges Ziel ist, was durch mineralogische Untersuchungen des Schwermineralkonzentrats unterstützt wurde, die ein hohes VHM von 58,2% und zusätzlich 15,1% Titanomagnetit ergaben. Die Explorationsaktivitäten und der HMS-Arbeitsplan für 2023 werden sich auf neue Daten konzentrieren, um den bereits beträchtlichen Kapitalwert für das Corridor-Projekt zu aktualisieren und hoffentlich weiter zu erhöhen.

Dies wird wahrscheinlich Infill-/Erweiterungs-Luftkernbohrungen, mineralogische und metallurgische Studien umfassen, wobei neue Gehalts- und metallurgische Gewinnungsarbeiten zunächst an den Bohrproben von Azaria und Malambane durchgeführt werden sollen.