Der konsolidierte Nettoverlust der Logistiksparte der Mahindra Group belief sich in dem am 31. März endenden Quartal auf 128,5 Millionen Rupien (1,5 Millionen Dollar), verglichen mit einem Verlust von 8,2 Millionen Rupien vor einem Jahr.
Das Unternehmen erklärte eine Dividende von 2,5 Rupien pro Aktie.
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SCHLÜSSELKONTEXT
Logistikunternehmen erwarten ein gedämpftes viertes Quartal, da sich die Aktivitäten vor den allgemeinen Wahlen in Indien verlangsamen.
Die Verlangsamung der Nachfrage in wichtigen Produktionssektoren wie der Automobilindustrie und der Industriegüterindustrie wirkt sich direkt auf die Logistikunternehmen aus.
Mahindra Logistics, das mehr als 90% seines Umsatzes mit Supply Chain Management macht, erzielt 80% dieses Umsatzes im Automobilsegment.
Die Preise für Diesel und Flugturbinenkraftstoff (ATF) sind im vierten Quartal zwar um 2 % bzw. 7 % im Vergleich zum Vorjahr gesunken, doch konnte dies die Auswirkungen der gedämpften Mengen nicht ausgleichen.
PEER-VERGLEICH
Bewertung (nächste 12 Schätzungen Analysteneinschätzung
Monate) (nächste 12
Monate)
RIC PE EV/EBITDA Umsatz Durchschnittliche Anzahl von Aktien bis Div
Wachstumsrating* Analysten Kursrendite
Ziel** (%)
Mahindra Logistics Ltd 72,33 10,15 14,75 Halten 10 1,17 0,55
VRL Logistics Ltd 26,91 11,34 14,86 Kaufen 9 0,76 0,90
Transport Corporation 16,98 12,99 12,79 Stark 4 0,84 0,82
of India Ltd Kaufen
Blue Dart Express Ltd 38,05 16,80 11,26 Halten 6 0,86 0,48
* Mittelwert der Analystenbewertungen, standardisiert auf einer Skala von Strong Buy, Buy, Hold, Sell und Strong Sell
** Verhältnis des letzten Schlusskurses der Aktie zum mittleren Kursziel der Analysten; ein Verhältnis über 1 bedeutet, dass die Aktie über dem Kursziel notiert
JANUAR-MÄRZ-PERFORMANCE DER AKTIE
-- Alle Daten von LSEG
-- $1 = 83,3650 Indische Rupien