Ratings Hyundai Motor Company Korea S.E.

Aktien

A005389

KR7005383005

A005389

Schlusskurs Korea S.E. Andere Börsenplätze 00:00:00 17.05.2024			% 5 Tage	% 1. Jan.
153 600 ^KRW	+0,26 %		+2,26 %	+36,53 %

14:17	Mercedes-Arbeiter in Alabama stimmen gegen Gewerkschafts-Vertretung	DP
18.05.	Die herbe Niederlage der UAW in Alabama wird die nationalen Organisierungsbemühungen nicht zunichte machen	RE

Übersicht

Generell und bei einem kurzfristigen Anlagehorizont stellt sich die fundamentale Situation des Unternehmens attraktiv dar.

Stärken

Das Unternehmen weist eine sehr attraktive Bewertung im Verhältnis zum Unternehmensgewinn auf.
Basierend auf einer rein fundamentalen Betrachtungsweise weist das Unternehmen bei einer Kennzahl von "Unternehmenswert zu Umsatz" in Höhe von 324.95 für das laufende Jahr eine niedrige Bewertung auf.
Das Unternehmen scheint angesichts seines Nettovermögenswertes schlecht bewertet zu sein.
Angesichts des positiven Cashflows, der durch das Geschäft generiert wird, ist das Bewertungsniveau des Unternehmens ein Pluspunkt.
Das Wertpapier fällt in die Kategorie der renditestarken Aktien mit einer relativ hohen prognostizierten Dividende.
Die Analysten haben ihre Umsatzerwartungen in jüngster Zeit deutlich nach oben geschraubt.
Über die vergangenen 12 Monate haben die Analysten ihre Schätzungen zur Rentabilität über die kommenden Berichtszeiträume deutlich nach oben revidiert.
Der Verlauf der Revisionen des Gewinns pro Aktie stellt sich über die letzten Monate sehr positiv dar. Die Analysten erwarten nunmehr eine höhere Rentabilität als dies zuvor der Fall war.
Die Analysten sind im Hinblick auf diese Aktie positiv gestimmt. Der durchschnittliche Konsensus empfiehlt den Kauf bzw. eine Übergewichtung der Aktie.
Das durchschnittliche Kursziel der Analysten ist relativ weit vom aktuellen Kurs entfernt, was auf eine möglicherweise bedeutende Wertsteigerung schließen lässt.
Das durchschnittliche Kursziel der Analysten, die der Aktie folgen, wurde in den letzten vier Monaten deutlich nach oben korrigiert.
Die Meinungen der Analysten haben sich in den letzten vier Monaten deutlich verbessert.
In den letzten zwölf Monaten haben die Analysten ihre Meinungen deutlich nach oben korrigiert.

Schwächen

Die erwartete Umsatzentwicklung führt zum Rückschluss einer durschnittlichen Wachstumsrate über die kommenden Geschäftsjahre.
Der für das Unternehmen für die nächsten Jahre prognostizierte Gewinn pro Aktie (EPS) ist eine bedeutende Schwäche.
Das Unternehmen befindet sich in einer Situation hoher Verschuldung und verfügt nicht über einen großen Spielraum für Neuinvestitionen.
Der Konzern hat in der Vergangenheit oft Ergebnisse veröffentlicht, die unter den Analystenschätzungen lagen.

Rating Chart - Surperformance

Sektor: Auto / Truck - Hersteller

	% 1. Jan.	Kap.	ESG Refinitiv
HYUNDAI MOTOR COMPANY	+36,53 %	39,28 Mrd.	-
TOYOTA MOTOR CORPORATION	+32,64 %	298 Mrd.	C+
VOLKSWAGEN AG	+7,69 %	72,03 Mrd.	B-
BMW AG	-4,72 %	65,72 Mrd.	B
HONDA MOTOR CO., LTD.	+17,80 %	53,58 Mrd.	C+
GENERAL MOTORS COMPANY	+27,39 %	52,18 Mrd.	C+
FORD MOTOR COMPANY	+0,66 %	49,03 Mrd.	C+
TATA MOTORS LIMITED	+22,06 %	41,62 Mrd.	B
MAHINDRA & MAHINDRA LIMITED	+44,77 %	33,62 Mrd.	B
GREAT WALL MOTOR COMPANY LIMITED	+47,34 %	28,09 Mrd.	B

Investment Rating

Trading Rating

ESG Refinitiv

Finanzen

Umsatzentwicklung

Ergebnisentwicklung

EBITDA / Umsatz

Rentabilität

Finanzielle Situation

Bewertung

KGV

EV / Sales

Price to Book

Price to Free Cash Flow

Rendite

Momentum

Umsatzschätzungen 1J

Umsatzschätzungen 4M

Revision Umsatz, 7 Tage

Revision Gewinn/Aktie, 1 Jahr

Revision Gewinn/Aktie, 4 Monate

Analystenschätzungen

Analystenempfehlungen

Potenzielles Kursziel

Verlauf Kursziel 4M

Verlauf d. Empfehlungen 4M

Verlauf d. Empfehlungen 12M

Vorhersagbarkeit

Analystenabdeckung

Streuung Schätzungen

Streuung bei den Analystenmeinungen

Streuung beim Kursziel

Qualität der Veröffentlichungen

Chartanalyse

Kurzfr. Timing

Mittelfr. Timing

Langfr. Timing

RSI

Bollinger Band

Ungewöhnliches Volumen