High Tide Resources Corp. meldete die Untersuchungsergebnisse (Tabelle 1) der Bohrlöcher 22LB0063 und 22LB0064 sowie die restlichen Untersuchungsergebnisse des Bohrlochs 22LB0062 aus dem Frühjahr/Sommer-Bohrprogramm 2022 auf seinem Eisenprojekt Labrador West (das "Projekt" oder "Grundstück"). Das Projekt befindet sich 20 km nordöstlich und angrenzend an den Carol Lake Minenkomplex von IOC/Rio Tinto in Labrador City, Neufundland.

Es wurden insgesamt 2298 Meter Kernbohrungen niedergebracht, wobei in allen sieben Diamantbohrlöchern mit HQ/NQ-Durchmesser eine Eisenmineralisierung visuell identifiziert wurde. Das Bohrprogramm 2022 diente dazu, die jüngsten und historischen Bohrlöcher aufzufüllen und die Tiefe und die seitliche Kontinuität zu testen, um eine erste Ressource noch in diesem Jahr zu ermitteln. Die Bohrlöcher 22LB0063 & 22LB0064 wurden bis in eine Tiefe von 350 Metern bzw. 344 Metern gebohrt und durchschnitten mehrere Horizonte der Sokomon-Eisenformation.

Die Ergebnisse vom Ende des Bohrlochs 22LB0064 stehen noch aus und werden mit der nächsten Pressemitteilung veröffentlicht. Die Oxidfazies der Sokomon-Eisen-Formation wird von den Eisenoxidmineralen Hämatit und Magnetit dominiert, die von Quarz begleitet werden, der überwiegend als Hornstein vorkommt. Daneben können Karbonate (Calcit oder Dolomit), Silikate und selten Manganoxide oder Karbonate vorkommen.

Die Produktionserfahrungen im Labrador Trough zeigen, dass Hämatit und Magnetit in einem solchen lithologischen Umfeld mit modernen Aufbereitungsmethoden leicht zu gewinnen sind und hochreine, begehrte Eisenkonzentrate ergeben. Der Bohrkern wurde in der sicheren Kernhütte von High Tide in Labrador City protokolliert und beprobt. Alle Proben wurden zur Probenaufbereitung und analytischen Untersuchung an Activation Laboratories in Ancaster, Ontario, versandt. Die Ergebnisse werden zeitnah gemeldet.

Das Eisenprojekt Labrador West besteht aus vier Lizenzen (99 Mineralien-Claims) mit einer Größe von 2.475 Hektar. High Tide plant, das Projekt zügig durch die Bohrphase zu bringen, eine erste Ressource zu veröffentlichen und möglicherweise eine PEA-Studie in Auftrag zu geben, und zwar innerhalb der ersten 12 Monate nach dem Börsengang. Das Projekt wurde von Rio Tinto Exploration in den Jahren 2010 bis 2012 und von High Tide Resources in den Jahren 2020 und 2022 erkundet und bebohrt. Mit 27 abgeschlossenen Bohrlöchern und etwa 7.500 Metern Bohrkern ist das Projekt bereit für eine rasche Weiterentwicklung.

Beachten Sie, dass 30 Bohrlöcher niedergebracht wurden, aber drei Bohrlöcher aus der Rio Tinto-Ära aufgrund von bohrtechnischen Problemen aufgegeben und neu gebohrt wurden. Das Projekt befindet sich nur 20 Kilometer nordöstlich von Labrador City und liegt im Herzen des südlichen Labrador Troughs in unmittelbarer Nähe zu allen wichtigen Infrastrukturen, die für die Erkundung und Erschließung einer großen neuen Eisenlagerstätte erforderlich sind. Der Labrador Trough in West-Labrador und dem angrenzenden Quebec ist Kanadas wichtigstes eisenproduzierendes Gebiet und beherbergt Lagerstätten von Weltklasse, die seit mehr als einem halben Jahrhundert abgebaut werden.

Diese haben bis heute über 2 Milliarden Tonnen Eisenerz produziert und gelten als sehr wachstumsstark. Die hohe Qualität der Lagerstätten in der Region ermöglicht eine große Produktvielfalt, die erstklassige Feinerz-, Konzentrat- und Pelletqualitäten umfasst. Das Grundstück liegt strategisch günstig in der Nähe der Bergbaugemeinden Wabush und Labrador City in der Provinz Neufundland & Labrador und Fermont in Quebec.

In dem Gebiet befinden sich die abbauwürdige Lagerstätte Kami, die Mine Bloom Lake von Champion Iron Ore, die Mine Mont-Wright von Arcelor Mittal, die Mine Scully von Tacora Resources, die Lagerstätte Julienne Lake und die Mine Carol Lake von Rio Tinto IOC. Die Region Wabush und Labrador City ist sehr gut mit qualifizierten Arbeitskräften und einer Autobahn versorgt und hat Zugang zu reichlich kostengünstiger Wasserkraft und einer gemeinsamen Eisenbahnlinie. Die Eisenbahn hat eine Kapazität von 80 Millionen Tonnen pro Jahr für den Transport von Eisenprodukten zum Tiefseehafen von Sept Isles, Quebec, der ganzjährig Zugang zu den Weltmärkten bietet.