Die beiden Unternehmen waren seit 2011 in einen Rechtsstreit verwickelt, als Grupo Mexico ankündigte, ein Übernahmeangebot für mindestens 30 % des Flughafenbetreibers unterbreiten zu wollen.

GAP hat erklärt, dass die Aktionäre laut Satzung nicht mehr als 10 % der ausstehenden Aktien halten dürfen, und hat versucht, Grupo Mexico zu zwingen, seinen Anteil zu reduzieren.