Schlusskurs
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% 5 Tage | % 1. Jan. | ||
37,15 MXN | -0,21 % | +3,05 % | -2,75 % |
Übersicht
- Das Unternehmen weist solide Fundamentaldaten auf. Mehr als 70% der Unternehmen verfügen über einen schwächeren Mix aus Wachstum, Rentabilität, Verschuldung und Vorhersagbarkeit.
Stärken
- Das Verhältnis von EBITDA zu Umsatz ist relativ hoch, was zu hohen Margen vor Abschreibungen und Steuern führt.
- Der Konzern generiert erhebliche Margen und ist folgerichtig sehr profitabel.
- Das Wertpapier fällt in die Kategorie der renditestarken Aktien mit einer relativ hohen prognostizierten Dividende.
- Die Vorhersagbarkeit zur Geschäftsaktivität des Unternehmens erscheint relativ gut vor dem Hintergrund der eng zusammenliegenden Analystenschätzungen.
Schwächen
- Der für das Unternehmen für die nächsten Jahre prognostizierte Gewinn pro Aktie (EPS) ist eine bedeutende Schwäche.
- Bei einem geschätzten Unternehmenswert von 51.02 X Jahresumsatz erscheint das Unternehmen großzügig bewertet zu sein.
- Das Unternehmen erscheint angesichts seiner Bilanzhöhe hoch bewertet zu sein.
- Die Kursziele der einbezogenen Analysten unterscheiden sich erheblich. Dies deutet auf unterschiedliche Einschätzungen und/oder Schwierigkeiten bei der Bewertung des Unternehmens hin.
- Die Ergebnisveröffentlichungen des Konzerns haben in der Vergangenheit oft enttäuscht - zudem mit relativ großen Abständen zu den Analystenschätzungen.
Rating Chart - Surperformance
Chart ESG Refinitiv
Sektor: Zug und Strassen-Transport
% 1. Jan. | Kap. | Investm. Rating | ESG Refinitiv | |
---|---|---|---|---|
-2,75 % | 9,46 Mrd. | B- | ||
-1,15 % | 148 Mrd. | C+ | ||
-1,96 % | 66,45 Mrd. | C+ | ||
+1,51 % | 54,21 Mrd. | C | ||
+3,19 % | 18,04 Mrd. | C- | ||
+24,24 % | 7,8 Mrd. | C+ | ||
-2,62 % | 2,17 Mrd. | - | - | |
+8,31 % | 1,78 Mrd. | - | - | |
-1,82 % | 1,07 Mrd. | - | ||
-8,90 % | 886 Mio. | - | - |
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