Global Ship Lease, Inc. gibt Vereinbarung über den Erwerb von vier Post-Panamax-Containerschiffen auf Mehrjahrescharter bekannt
Am 08. Mai 2023 um 14:30 Uhr
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Global Ship Lease, Inc. hat den Kauf und die Rückvercharterung von vier 8.500 TEU Post-Panamax-Containerschiffen mit einem Durchschnittsalter von ca. 20 Jahren zu einem Gesamtkaufpreis von 123,3 Millionen US-Dollar vereinbart. Die Schiffe werden an einen führenden Linienreeder für einen festen Mindestzeitraum von jeweils 24 Monaten verchartert, gefolgt von einer 12-monatigen Verlängerung nach Wahl des Charterers. Es wird erwartet, dass die Schiffe während der Mindestlaufzeit einen bereinigten EBITDA von insgesamt ca. 76,6 Mio. $ erwirtschaften werden, was einem attraktiven durchschnittlichen Multiplikator von Kaufpreis / bereinigtem EBITDA von ca. 3,2x pro Jahr entspricht.
Wenn alle Optionen ausgeübt werden, wird erwartet, dass die Schiffe insgesamt ein bereinigtes EBITDA von ca. 95,3 Mio. $ erwirtschaften. Mit diesen Neuzugängen wird die Flotte des Unternehmens 68 Schiffe mit einer Gesamtkapazität von 375.406 TEU umfassen. Die Schiffe sollen schrittweise im zweiten und dritten Quartal 2023 ausgeliefert werden. Zu diesem Zeitpunkt werden die Schiffe in GSL Alexandra, GSL Sofia, GSL Lydia und GSL Effie umbenannt.
Das Unternehmen geht davon aus, dass es die Schiffe mit einer Kombination aus Barmitteln und vorrangig besicherten Krediten bezahlen wird. Die variablen Zinssätze der vorrangig besicherten Anleihen werden durch die bestehenden Zinsobergrenzen des Unternehmens von 0,75% bis zum vierten Quartal 2026 abgedeckt.
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Global Ship Lease, Inc. ist ein in Großbritannien ansässiger Containerschiffseigner, der Schiffe im Rahmen von branchenüblichen Zeitcharterverträgen mit festen Raten an Containerschifffahrtsunternehmen vermietet. Das Unternehmen konzentriert sich auf mittelgroße Post-Panamax- und kleinere Containerschiffe. Als Eigentümer von Containerschiffen ist das Unternehmen sowohl prozyklisch mit gecharterter Tonnage als auch antizyklisch mit Sale-and-Lease-Back-Strukturen tätig. Das Unternehmen besitzt 68 Containerschiffe mit einer Größe von 2.207 bis 11.040 TEU und einer Gesamtkapazität von 375.406 TEU. 36 Schiffe sind Post-Panamax-Schiffe mit großer Breite. Die Mischung der Schiffsgrößen innerhalb der Flotte bietet Flexibilität für den Einsatz der Schiffe auf einer Reihe von Handelsrouten. Zum Portfolio gehören unter anderem CMA CGM Thalassa, ZIM Norfolk, Anthea Y, ZIM Xiamen, MSC Tianjin, MSC Qingdao, GSL Ningbo, GSL Alexandra, GSL Effie, GSL Lydia, GSL Sofia, GSL Kalliopi, GSL Grania, GSL Eleni, Mary, Kristina, Katherine, Alexandra, Alexis, Olivia I, CMA CGM Berlioz, Agios Dimitrios und GSL Christel Elisabeth.