Global Ship Lease, Inc. hat den Kauf und die Rückvercharterung von vier 8.500 TEU Post-Panamax-Containerschiffen mit einem Durchschnittsalter von ca. 20 Jahren zu einem Gesamtkaufpreis von 123,3 Millionen US-Dollar vereinbart. Die Schiffe werden an einen führenden Linienreeder für einen festen Mindestzeitraum von jeweils 24 Monaten verchartert, gefolgt von einer 12-monatigen Verlängerung nach Wahl des Charterers. Es wird erwartet, dass die Schiffe während der Mindestlaufzeit einen bereinigten EBITDA von insgesamt ca. 76,6 Mio. $ erwirtschaften werden, was einem attraktiven durchschnittlichen Multiplikator von Kaufpreis / bereinigtem EBITDA von ca. 3,2x pro Jahr entspricht.

Wenn alle Optionen ausgeübt werden, wird erwartet, dass die Schiffe insgesamt ein bereinigtes EBITDA von ca. 95,3 Mio. $ erwirtschaften. Mit diesen Neuzugängen wird die Flotte des Unternehmens 68 Schiffe mit einer Gesamtkapazität von 375.406 TEU umfassen. Die Schiffe sollen schrittweise im zweiten und dritten Quartal 2023 ausgeliefert werden. Zu diesem Zeitpunkt werden die Schiffe in GSL Alexandra, GSL Sofia, GSL Lydia und GSL Effie umbenannt.

Das Unternehmen geht davon aus, dass es die Schiffe mit einer Kombination aus Barmitteln und vorrangig besicherten Krediten bezahlen wird. Die variablen Zinssätze der vorrangig besicherten Anleihen werden durch die bestehenden Zinsobergrenzen des Unternehmens von 0,75% bis zum vierten Quartal 2026 abgedeckt.