Carpentaria-2H ("C-2H") hat eine neue durchschnittliche Durchflussrate über 30 Tage ("IP30") von 2,81 mmscf pro Tag erreicht, was einer normalisierten Durchflussrate von über 3 mmscf pro Tag pro 1.000 m horizontalen Abschnitt entspricht. Dies entspricht einer Steigerung von ca. 17% gegenüber den ursprünglichen IP30-Raten, die im September 2022 bekannt gegeben wurden, obwohl die Lagerstätte nach dem ersten 51-tägigen Testprogramm teilweise erschöpft war. Die aktuelle Durchflussrate beträgt 2,3 mmscf pro Tag.

Dieses hervorragende Ergebnis, das mit einem sehr experimentellen und daher nicht optimierten Stimulationsdesign erzielt wurde, bestätigt die von Empire angewandte Soaking-Strategie und wird in die laufende Erschließungsplanung von Empire einfließen. Das nordamerikanische Reservoir-Engineering-Unternehmen Subsurface Dynamics Inc. ("SSD") hat die Leistung der Durchflussprüfung von C-2H analysiert. Die Analyse von SSD deutet darauf hin, dass die Erschließungsbohrungen mit 3 km Länge im Gebiet C-2H eine geschätzte Gesamtausbeute ("EUR") von 6,2 BCF Gas pro Bohrung auf einer P50-Basis und 8,1 BCF Gas auf einer P10-Basis erzielen könnten.

Der größte Teil dieses Gases würde in den ersten 3 - 5 Jahren gefördert werden, wie es auch in den US-Schieferbecken der Fall ist, was zu einer schnellen Amortisierung des investierten Kapitals führen würde. Auf der Grundlage der bestehenden Bohr- und Stimulationskosten von Empire schätzt das Betriebsteam, dass Erschließungsbohrungen mit 3 km langen seitlichen Abschnitten und 60 Fracture-Stimulationsstufen in der Pilotphase für etwa 20 Mio. $ pro Bohrung gebohrt, mit Fracture stimuliert und für die Produktion fertiggestellt werden können (und wahrscheinlich weniger als 15 Mio. $ pro Bohrung in größeren Erschließungsszenarien, wenn man die Skaleneffekte berücksichtigt, die sich ergeben würden). Dies deutet darauf hin, dass Empire in zukünftigen Erschließungsszenarien vorgelagerte Erschließungskosten von etwa 2,00 bis 3,00 AUD pro mscf erreichen könnte.

Die Flow-Tests sind im Gange und die Management-, Untergrund- und Betriebsteams von Empire machen Fortschritte bei den Arbeiten, die erforderlich sind, um dem Vorstand im Laufe dieses Jahres einen Vorschlag für eine endgültige Investitionsentscheidung für das Pilotprojekt vorzulegen ("Pilot FID"). Der aktuelle Kassenbestand beläuft sich auf 15,7 Mio. $, wobei noch etwa 3,5 Mio. $ im Zusammenhang mit den Bohr- und Stimulationsprogrammen 2022 zu zahlen sind. Die Kreditfazilität in Höhe von $15 Millionen steht zur Verfügung, ist aber nicht in Anspruch genommen worden und bietet weitere Liquidität. Die letzte Zahlung für das Beetaloo Cooperative Drilling Program in Höhe von $7,6 Millionen wird in Kürze erwartet.

Damit ist Empire gut kapitalisiert, um die Vorbereitungsarbeiten für den Pilot-FID durchzuführen. Wie bereits angekündigt, wurde die erste horizontale Bohrung von Empire in EP187, C-2H, am Freitag, den 24. Februar, nach einer 5-monatigen Sickerphase wieder in Betrieb genommen. Nach der Wiedereröffnung produzierte das Bohrloch weiterhin mit einer höheren anhaltenden Gasrate als während des 51-tägigen erweiterten Produktionstests ("EPT") vor der Stilllegung.

Dies bestätigt, dass die Strategie des Stilllegens und Sickerns wirksam ist, um die Gasflussraten zu verbessern, und dass dies wahrscheinlich die Gesamtgasausbeute während der Lebensdauer des Bohrlochs verbessern wird. Nach der Wiederaufnahme des erweiterten Produktionstests ("EPT") lag der IP30 bei C-2H bei 2,81 mmscf pro Tag und floss am Ende des 30-Tage-Zeitraums mit 2,3 mmscf pro Tag. Während des Testzeitraums wurden keine Bohrlochinterventionen oder -optimierungen vorgenommen, da die Gasrate ausreicht, um die Bohrlochflüssigkeiten in der 4 ½" Verrohrung anzuheben.

Die von SSD erstellten Typkurven der frühen und nicht optimierten C-2H-Produktion zeigen, dass Entwicklungsbohrungen die kommerziellen Schwellenwerte überschreiten können. Empire erwartet, dass die Ausbeute und die Raten bei zukünftigen Bohrungen verbessert werden können, wenn die aus den durchgeführten Arbeitsprogrammen gewonnenen Erkenntnisse bei der Bohrung und Fertigstellung berücksichtigt werden. Die Tests der C-2H-Bohrung werden fortgesetzt.