"Ich bin nach wie vor zuversichtlich, dass wir unsere befristeten Verträge ratifiziert bekommen und einen Streik vermeiden können. Das ist immer noch eine Möglichkeit, aber ich halte es nicht für wahrscheinlich", sagte CEO Lance Fritz am Donnerstag in einer Telefonkonferenz nach den Geschäftszahlen.

Die Äußerungen des Vorstandsvorsitzenden der nach Marktwert größten US-Eisenbahngesellschaft mit rund 30.000 Mitarbeitern kommen zu einem Zeitpunkt, zu dem die Mitglieder einer großen Gewerkschaft Anfang des Monats für die Ablehnung eines von Präsident Joe Biden vermittelten Abkommens zwischen den US-Eisenbahngesellschaften und den Gewerkschaften gestimmt haben.

Ein Stillstand des Schienenverkehrs könnte fast 30 % des US-Frachtverkehrs (nach Gewicht) zum Erliegen bringen, die Inflation anheizen und die amerikanische Wirtschaft bis zu 2 Milliarden Dollar pro Tag kosten.

Bislang haben sechs Gewerkschaften den vorläufigen Vertrag ratifiziert, der erhebliche Lohnerhöhungen vorsieht, aber es gibt noch Streitpunkte bei Themen wie Arbeitsbedingungen und Freistellung im Krankheitsfall.

Fünf Gewerkschaften werden in den kommenden Wochen über den neuen Vertrag abstimmen, auf den man sich nach mehr als zweijährigen Gesprächen geeinigt hat.

Nachdem die Mitglieder der Brotherhood of Maintenance of Way Employees Division of the International Brotherhood of Teamsters (BMWED) den Vertrag Anfang des Monats abgelehnt hatten, lehnte der Ausschuss, der die US-Eisenbahnen vertritt, am Mittwoch einen neuen Vertragsvorschlag von BMWED ab.

"Die Empfehlungen des PEB (Presidential Emergency Board) bilden nach wie vor den Rahmen für eine Einigung", sagte das National Carriers' Conference Committee, das unter anderem die Eisenbahnen Union Pacific, BNSF, CSX Corp, Norfolk Southern und Kansas City Southern vertritt.

Das BMWED reagierte nicht auf eine Bitte um Stellungnahme.

Die Aktien von Union Pacific fielen um 4,1%, nachdem das Unternehmen seine Volumenprognose für das Jahr aufgrund von Arbeitskräftemangel und nachlassender Nachfrage gesenkt hatte.