Schlusskurs
Andere Börsenplätze
|
% 5 Tage | % 1. Jan. | ||
5,72 CNY | +1,24 % | +4,57 % | -0,69 % |
15.04. | China Southern Airlines Company Limited meldet Konzernbetriebsergebnis für den März 2024 | CI |
01.04. | China Southern Airlines will 17 neue internationale Routen eröffnen | RE |
Übersicht
- Das Unternehmen ist, bei Betrachtung durch verschiedene fundamentale Kriterien und einem kurz- bis mittelfristigen Betrachtungszeitraum, sehr schlecht eingestuft.
- Die fundamentale Situation des Unternehmens hat sich bei einem kurzfristigen Anlagehorizont verschlechtert.
Stärken
- Das derzeit von Analysten erwartete Gewinnwachstum für die kommenden Jahre ist besonders stark.
- Das Unternehmen gehört bei der Bewertung über den Unternehmensgewinn zu den attraktivsten im Markt.
- Der Aktienkurs des Unternehmens erscheint im Verhältnis zum Nettobuchwert relativ günstig.
- Das durchschnittliche Kursziel der Analysten ist relativ weit vom aktuellen Kurs entfernt, was auf eine möglicherweise bedeutende Wertsteigerung schließen lässt.
Schwächen
- Die finanzielle Situation des Unternehmens gehört zu seinen Schwachpunkten.
- Das Bewertungsniveau des Unternehmens ist angesichts des generierten Cashflows besonders hoch.
- Das Unternehmen schüttet keine oder nur wenig Dividende aus und weist daher nur eine niedrige oder keine Dividendenrendite auf.
- In den vergangenen 12 Monate haben die Analysten regelmäßig ihre Gewinnschätzungen nach unten korrigiert.
- Die Analysten haben ihre Gewinnerwartungen über die letzten Monate gesenkt.
- In den letzten vier Monaten wurde das durchschnittliche Kursziel der Analysten deutlich nach unten korrigiert.
- Die Schätzungen der Analysten, die dem Unternehmen folgen, driften weit auseinander. Der Unterschied zwischen den Schätzungen lässt entweder auf eine schwierige Vorhersagbarkeit der Ergebnisse oder auf eine grundlegend unterschiedliche Auslegung von Seiten der Analysten schließen.
- Die Kursziele der einbezogenen Analysten unterscheiden sich erheblich. Dies deutet auf unterschiedliche Einschätzungen und/oder Schwierigkeiten bei der Bewertung des Unternehmens hin.
- Der Konzern hat in der Vergangenheit oft Ergebnisse veröffentlicht, die unter den Analystenschätzungen lagen.
Rating Chart - Surperformance
Sektor: Fluglinien
% 1. Jan. | Kap. | Investm. Rating | ESG Refinitiv | |
---|---|---|---|---|
-0,69 % | 12,32 Mrd. | - | ||
+24,09 % | 32,01 Mrd. | C | ||
+6,68 % | 24,77 Mrd. | B- | ||
-0,30 % | 19,86 Mrd. | B | ||
+32,63 % | 18,21 Mrd. | C+ | ||
+28,07 % | 17,37 Mrd. | C | ||
-16,19 % | 14,84 Mrd. | B+ | ||
+38,67 % | 13,47 Mrd. | A- | ||
+13,74 % | 10,8 Mrd. | B+ | ||
-2,58 % | 10,28 Mrd. | B- |
Finanzen
Bewertung
Momentum
Analystenschätzungen
Vorhersagbarkeit
Chartanalyse
- Börse
- Aktien
- A0M4XR Aktie
- A0M4MB Aktie
- Ratings China Southern Airlines Company Limited