US-Handelsministerin Gina Raimondo trifft am Sonntag zu einem viertägigen Besuch in Peking ein. Ihr Ziel ist es, die Geschäftsbeziehungen zwischen den beiden größten Volkswirtschaften der Welt anzukurbeln und gleichzeitig amerikanische Handelsmaßnahmen im Bereich der nationalen Sicherheit für tabu zu erklären.

"Wenn Sie die Reise und die Mission mit einem Schlagwort versehen wollen, dann lautet es: Schützen, was wir müssen, und fördern, wo wir können", sagte Raimondo am Freitag vor seiner Abreise nach China zu Reportern. "Ich werde nächste Woche, wenn ich dort bin, nicht zimperlich sein, aber ich beabsichtige, praktisch zu sein."

Die Beziehungen sind angespannt, da die Vereinigten Staaten mit ihren Verbündeten daran arbeiten, Chinas Zugang zu fortschrittlichen Halbleitern zu blockieren, während Peking die Lieferungen des prominenten Chip-Unternehmens Micron Technology einschränkt und die US-Firma Mintz Group wegen "nicht genehmigter statistischer Arbeiten" mit einer Geldstrafe von 1,5 Millionen Dollar belegt hat.

Raimondo sprach am Donnerstag mit Präsident Joe Biden über ihren Besuch. Seine Botschaft war, dass ein verstärkter Dialog mit China die Spannungen abbauen kann.

"Wir wollen eine stabile Handelsbeziehung haben, und der Schlüssel dazu ist regelmäßige Kommunikation", sagte Raimondo. "Wir müssen kommunizieren, um Konflikte zu vermeiden".

Die Republikaner im Kongress haben die Möglichkeit kritisiert, dass Raimondo während ihres Besuchs eine Arbeitsgruppe mit China einrichten wird, um die US-Exportkontrollen für Halbleiter zu diskutieren.

Raimondo bestätigte die Pläne für eine Arbeitsgruppe nicht, betonte aber, dass sie den chinesischen Beamten sagen werde: "Wenn es um die nationale Sicherheit geht, verhandeln wir nicht. Wir machen keine Zugeständnisse. Wir gehen keine Kompromisse ein."

Die Vereinigten Staaten setzen staatliche Anreize und Steuerpolitik ein, um amerikanische Unternehmen aus den chinesischen Lieferketten herauszulösen und die Halbleiterproduktion in den USA zu steigern.

"Nur weil wir in Amerika investieren, heißt das noch lange nicht, dass wir uns von Chinas Wirtschaft abkoppeln wollen", sagte Raimondo.

Chinas Botschafter in den Vereinigten Staaten, Xie Feng, der letzte Woche mit Raimondo zusammentraf, sagte, China strebe "gegenseitigen Respekt, friedliche Koexistenz und eine Zusammenarbeit an, bei der alle gewinnen".

Das Weiße Haus hat in diesem Monat damit begonnen, einige US-Investitionen in sensible Technologien in China zu verbieten und plant, die im Oktober beschlossenen weitreichenden Exportbeschränkungen für fortschrittliche Halbleiter bald abzuschließen.

'VIELE HERAUSFORDERUNGEN'

Raimondo, der vierte hochrangige US-Beamte, der China in letzter Zeit besucht hat, ist der erste Handelsminister, der China seit sieben Jahren besucht.

Sie sprach vor ihrem Besuch mit mehr als 100 hochrangigen Wirtschaftsvertretern und versprach, deren Anliegen zur Sprache zu bringen.

"Es gibt so viele Herausforderungen bei Geschäften in China und bei Exporten nach China, und Chinas unfaire Handelspraktiken haben amerikanischen Arbeitnehmern und Unternehmen geschadet", sagte Raimondo.

Wendy Cutler, Vizepräsidentin des Asia Society Policy Institute, sagte, dass angesichts eines möglichen Besuchs von Präsident Xi Jinping in den USA in weniger als drei Monaten "Peking ein Interesse daran hat, mit den Vereinigten Staaten zusammenzuarbeiten, um praktische Bereiche in den Wirtschaftsbeziehungen zu identifizieren, in denen eine Zusammenarbeit möglich sein könnte."

Raimondo, der Peking und Shanghai besuchen wird, möchte auch den Reiseverkehr und den Tourismus zwischen den beiden Ländern fördern.

China und die Vereinigten Staaten haben sich in diesem Monat darauf geeinigt, die Zahl der erlaubten Flüge zwischen ihnen zu verdoppeln - immer noch ein Bruchteil der Zahl vor COVID.

Wenn China das Niveau des US-Tourismus von 2019 wieder erreichen würde, würde dies der US-Wirtschaft 30 Milliarden Dollar und 50.000 US-Arbeitsplätze hinzufügen, sagte Raimondo.

Raimondo erwägt einen Besuch in Shanghai Disneyland, einem Joint Venture von Walt Disney und der staatlichen chinesischen Shendi Group, so eine Quelle gegenüber Reuters.

Eine weitere Frage, die sich aufdrängt, ist die, wann chinesische Fluggesellschaften die Auslieferungen von Boeing 737 MAX Jets nach einer vierjährigen Unterbrechung wieder aufnehmen könnten. Raimondo sagte 2021, dass die chinesische Regierung ihre Fluggesellschaften daran hindere, Boeing-Flugzeuge im Wert von "Dutzenden von Milliarden Dollar" zu kaufen.

Boeing sagt, es sei bereit, Flugzeuge an chinesische Fluggesellschaften zu liefern, "wenn diese Zeit gekommen ist". (Berichterstattung von David Shepardson in Peking; zusätzliche Berichterstattung von Michael Martina in Washington; Bearbeitung durch Robert Birsel)