Das deutsche Unternehmen für erneuerbare Energien Enpal und der Metallverarbeitungskonzern Schoder gehören zu den Unternehmen, die an der China-Reise von Wirtschaftsminister Robert Habeck Ende dieser Woche teilnehmen werden. Das deutet auf eine unauffällige Delegation hin, da Brüssel und Peking über die EV-Zölle streiten.

Anders als bei der China-Reise von Bundeskanzler Olaf Scholz im April wird Habeck auf seiner viertägigen Reise nach Südkorea und China, bei der die wachsenden Handelsspannungen zwischen Europas größter Volkswirtschaft und seinem zweitgrößten Handelspartner im Mittelpunkt stehen werden, kein deutscher Automobilhersteller begleiten.

Sowohl Enpal als auch Schoder sagten, dass Unternehmensvertreter an der Reise teilnehmen werden und bestätigten damit einen Bericht des Handelsblatts.

Der Automobilzulieferer Voss gehört ebenfalls zu den Unternehmen, die mit Habeck reisen, ebenso wie der Laborgerätehersteller Sartorius , wie mit der Angelegenheit vertraute Personen sagten, und ist damit der einzige deutsche Blue Chip, der sich der Delegation anschließt.

Voss reagierte nicht auf eine Anfrage nach einem Kommentar.

Sartorius gab keinen unmittelbaren Kommentar ab.

Habecks Reise erfolgt eine Woche, nachdem die Europäische Kommission Zölle auf die Einfuhr von Elektrofahrzeugen aus China vorgeschlagen hat. Damit wurde ein neuer Tiefpunkt in den Wirtschaftsbeziehungen erreicht und die Angst vor wirtschaftlichen Vergeltungsmaßnahmen geweckt.

Mögliche Gegenzölle wären besonders schmerzhaft für die deutschen Autohersteller - Volkswagen, Porsche , Mercedes-Benz und BMW - die stark von China, dem größten Automarkt der Welt, abhängig sind.

Mercedes-Benz, BMW, BASF, Bayer und Merck gehörten zu den Großunternehmen, die Scholz auf seiner Reise nach Peking Anfang des Jahres begleitet haben. (Berichte von Rene Wagner, Christoph Steitz, Maria Martinez und Patricia Weiss, bearbeitet von Miranda Murray und Kim Coghill)