Autoliv, Inc. stärkt sein Know-how im Bereich der Fahrzeugsicherheit, indem Klaus Kompass, ehemaliger Vizepräsident für Fahrzeugsicherheit bei der BMW Group, und Seigo Kuzumaki, ehemaliger Fellow of Advanced R&D and Engineering, Toyota Motor Corporation, dem Autoliv Research Advisory Board beitreten. Im Autoliv-Forschungsbeirat tauschen angesehene Mitglieder Ideen, Erkenntnisse und Theorien aus ihren jeweiligen Fachgebieten aus. Der Beirat leistet einen Beitrag zum wissenschaftlichen Einfluss von Autoliv und prüft neue hochentwickelte Produkte und Strategien für den Markt der Mobilitätssicherheit.

Seigo Kuzumaki war ein Fellow of Advanced R&D and Engineering bei der Toyota Motor Corporation. Herr Kuzumakis Wissen über die neuesten Entwicklungen in der Automobilindustrie und deren aktuellen Wandel ist für Autoliv von großer Bedeutung. Klaus Kompass war bis 2020 VP Vehicle Safety bei der BMW Group.

Er ist ein Experte für alle Aspekte der Fahrzeugsicherheit mit einem Hintergrund in der Entwicklung von aktiver Sicherheit, passiver Sicherheit, Unfallforschung, funktionaler Sicherheit und Sicherheit für automatisiertes Fahren - Bereiche, die alle für Autoliv von entscheidender Bedeutung sind. boldDer Autoliv Forschungsbeirat besteht aus: John Bolte IV - PhD. Professor an der Ohio State University und Direktor des Injury Biomechanics Research Center (IBRC).

Hasse Johansson - MSc in Elektrotechnik von der Chalmers University of Technology in Göteborg, Schweden, Mitglied des Prüfungs- und Risikoausschusses bei Autoliv und unabhängiger Direktor seit 2018. Ehemaliger EVP Forschung & Entwicklung bei Scania. Geschäftsführender Direktor von Johansson Teknik & Form.

Klaus Kompass - Dipl.-Ing., Universität Wuppertal. Er ist außerplanmäßiger Professor für Fahrzeugsicherheit an den Technischen Universitäten Berlin und Dresden, Mitglied des wissenschaftlichen Beirats von CARISSMA (Center of Automotive Research on Integrated Safety Systems and Measurement Area, Fachhochschule Ingolstadt) und Vizepräsident Europa für FISITA. Seigo Kuzumaki - MSc in Luftfahrttechnik, Universität Kyoto, ehemaliger Fellow of Advanced R&D and Engineering, Toyota Motor Corporation.

Er war Programmdirektor für SIP-adus, das ministerienübergreifende strategische Innovationsförderungsprogramm 'Automatisierte Fahrsysteme' im Kabinettsbüro der japanischen Regierung. Bryan Reimer - PhD. Forschungswissenschaftler im MIT Center for Transportation and Logistics, Forscher im AgeLab und stellvertretender Direktor des New England University Transportation Center am MIT.

Maria Segui-Gomez - MD. Ordentlicher Professor für öffentliche Gesundheit in Spanien, außerordentlicher Professor an der Johns Hopkins University, School of Public Health. Gastprofessorin an der University of Virginia School of Medicine.

MD, MPH, MSc und ScD Absolventin der medizinischen Fakultät der Universität Barcelona (1991 & 1993) und der School of Public Health der Harvard University (1995 & 1999). Mikael Bratt - Präsident und CEO, Autoliv. Jordi Lombarte - Stellvertretender Vorstandsvorsitzender, Chief Technology Officer, Autoliv.

Cecilia Sunnevång - PhD. Vizepräsidentin Forschung, Autoliv.