Aurrigo International plc hat mit der Singapore Changi Airport Group (CAG) einen Vertrag im Wert von 4,2 Millionen SGD (ca. 2,5 Millionen Pfund) unterzeichnet, in dessen Rahmen in den Jahren 2024 und 2025 eine "Flotte" automatischer Gepäckabfertigungsfahrzeuge für den Betrieb im Unterflügel erprobt werden soll. Dies folgt auf den erfolgreichen Abschluss von Phase 2a, in der der Auto-DollyTug des Unternehmens am Flughafen Changi getestet wurde. Dabei wurde seine Widerstandsfähigkeit unter schwierigen Bedingungen wie nassem Wetter, Hitze, Feuchtigkeit, Ausrichtung auf die Flughafenausrüstung, automatischer Transfer von Gepäckcontainern und enge Nähe zu den Flugzeugen auf dem Standplatz unter Beweis gestellt. Dieser jüngste Auftrag, Phase 2b, konzentriert sich auf den Einsatz von vier Auto-DollyTug zur Erprobung der Flottenkommunikation über die Auto-Connect-Plattform von Aurrigo, die es ermöglicht, die Abfertigung eines Großraumflugzeugs zu planen und zu überwachen.

Es wird erwartet, dass diese neue Generation von Flughafen-Gepäckförderfahrzeugen, die von Aurrigo in Großbritannien entwickelt, konstruiert und gebaut wurden, ab Juli 2024 in Singapur eintreffen werden.