Arianne Phosphate gab die Ergebnisse seiner Vormachbarkeitsstudie bekannt. Gemäß der Pressemitteilung des Unternehmens vom 30. Januar 2024 hat Arianne eine PFS in Auftrag gegeben, um die Rentabilität des Baus einer Anlage für gereinigte Phosphorsäure in der Region Saguenay in Quebec zu prüfen, in der Phosphatkonzentrat aus Eruptivgestein in Phosphorsäure in Batteriequalität für die Verwendung in Lithium-Eisen-Phosphat-Batterien umgewandelt wird. "Der Zugang zu einem hochwertigen Phosphatkonzentrat, die Möglichkeit, PPA für Spezialanwendungen wirtschaftlich zu produzieren, und das Aufkommen und Wachstum der LFP-Batterie bieten eine äußerst überzeugende Wirtschaftlichkeit mit einem Kapitalwert vor Steuern von über 4,5 Mrd. USD.

Darüber hinaus zeigt die Studie auch die Möglichkeit auf, dass die Lac a Paul-Mine einen lokalen Kunden hat. Betrachtet man die beiden Projekte in ihrer Gesamtheit, so würden die Unternehmen von Arianne einen enormen Nutzen für ihre Stakeholder bieten und einen erheblichen Wert für ihre Aktionäre freisetzen". Für das Wirtschaftsmodell, das intern auf der Grundlage der PFS des Unternehmens erstellt wurde, hat Arianne Inputkosten von 213 $/t für das Phosphatkonzentrat verwendet, was mit der zuvor veröffentlichten bankfähigen Machbarkeitsstudie ("BFS") des Unternehmens für sein Projekt Lac à Paul übereinstimmt.

Gemäß der BFS (24. Oktober 2013) hatte die Lac à Paul-Mine bei einem Verkaufspreis von 213 $/t einen Kapitalwert (NPV) (8) von etwa 1,9 Mrd. USD. Bei einem Preis von 213 $/t lägen die Cash-Betriebskosten für die PPA-Anlage bei 1.195 $/t. Laut Benchmark Mineral Intelligence (Phosphoric Acid Market Outlook, First Quarter 2024) würde jede Produktion unter 1.450 $/t als kostengünstiger Produzent von PPA angesehen werden. Außerdem wären die 220.000 Tonnen Sekundärsäure ein Nebenprodukt des PPA-Produktionsprozesses und würden daher keine zusätzlichen Produktionskosten verursachen.

Die Einnahmen aus dem Verkauf dieser Säure wären eine direkte Gutschrift, die die Rentabilität der PPA-Anlage steigern würde. Die PPA-Anlage würde durch den Verkauf ihrer Endprodukte Einnahmen erzielen. Zu diesen Produkten gehören 350.000 Tonnen PPA zu 2.300 $/t, 220.000 Tonnen Sekundärsäure zu 1.200 $/t und 3 Millionen Tonnen Gips zu 10 $/t, ein Produkt, das bei der Umwandlung von Phosphatkonzentrat in Phosphorsäure entsteht.

Diese Preise basieren auf gemeldeten Verkaufspreisen von verschiedenen Datenanbietern und öffentlich zugänglichen Quellen. Die Verkaufspreise für die beiden Klassen von Phosphorsäure stellen einen abgezinsten 3-Jahres-Durchschnitt dar. Das Projekt würde auch überschüssigen Strom erzeugen, der in das Stromnetz verkauft werden könnte. Dies wurde jedoch im internen Ertragsmodell des Unternehmens nicht berücksichtigt.

Der Studie zufolge könnte die nachgelagerte PPA-Anlage von zahlreichen betrieblichen Vorteilen profitieren, die darauf abzielen, die Auswirkungen auf die Umwelt zu mindern. Durch den Zugriff auf ein hochwertiges, schadstoffarmes Phosphatkonzentrat würde die Anlage weniger Ausgangsmaterial benötigen, so dass im Vergleich zu anderen Anlagen weniger Transport und Handhabung des Ausgangsmaterials erforderlich wären. Durch die Verwendung eines Phosphatkonzentrats auf Eruptivgestein-Basis würde die Anlage außerdem in einem viel höheren Verhältnis PPA produzieren als die meisten anderen Betriebe, was eine kleinere Betriebsfläche für die Produktionsgröße und eine bessere Wirtschaftlichkeit ermöglicht.

Die Anlage würde auch eine Anlage zur Herstellung von Schwefelsäure umfassen. Die Studie zeigt, dass der Bau einer eigenen Anlage zur Herstellung von Schwefelsäure das Umweltrisiko, das mit dem Transport von Material in Säureform verbunden ist, erheblich reduzieren würde und den Bedarf an Transportinfrastrukturen erheblich verringern würde, da dreimal weniger Material transportiert würde. Geographisch gesehen hat das Projekt zahlreiche Vorteile.

Durch die Ansiedlung des Downstream-Projekts in Saguenay, Quebec, hat die Anlage leichten Zugang zu qualitativ hochwertigem Eruptivphosphat und zu der notwendigen Infrastruktur, die für den Bau und Betrieb eines Projekts dieser Größe und dieses Umfangs erforderlich ist. Es gibt bereits einen Hafen, ein Schienen- und ein Straßennetz, die eine einfache Transportlogistik ermöglichen und den Zugang zum aufstrebenden westlichen Batterie-Ökosystem in Quebec und Ontario sowie zu den amerikanischen Automobilherstellungsmärkten in Michigan und im Südosten der Vereinigten Staaten ermöglichen. Die Region Saguenay bietet außerdem hochqualifizierte Arbeitskräfte und hat eine hohe soziale Akzeptanz für industrielle Großprojekte gezeigt.