Barclays bekräftigt seine Empfehlung 'übergewichten' für Airbus mit einem von 152 auf 154 Euro erhöhten Kursziel im Vorfeld der Veröffentlichung der Ergebnisse für das Geschäftsjahr 2023 durch den Flugzeughersteller am 15. Februar.
"Die Ergebnisse werden die Einführung der Finanzziele für 2024 beinhalten, die ersten unter der Leitung des neuen Finanzvorstands Thomas Toepfer, von dem wir erwarten, dass er angemessen vorsichtig sein wird", so der Broker.
Es würde uns nicht überraschen, wenn diese Prognosen unter dem Konsens von 7,3 Milliarden Euro für das bereinigte EBIT und 5,1 Milliarden Euro für den freien Cashflow liegen würden", warnte er in diesem Zusammenhang.
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Airbus SE ist das europaweit größte und weltweit zweitgrößte Unternehmen für Flugzeugbau, Raumfahrt und Militärbedarf. Der Umsatz ist wie folgt auf die verschiedenen Produktfamilien und Dienstleistungen verteilt:
- Zivilflugzeuge (71,8%). Der Konzern ist weltweit Nr. 1 im Bereich Flugzeuge mit über 100 Sitzen;
- Sicherheits- und Raumfahrtsysteme (17,4%): Militärflugzeuge (im Wesentlichen Transportflugzeuge, Flugzeuge zur Überwachung des Meeres, U-Boot-Jäger und Betankungsflugzeuge), Ausrüstung für die Raumfahrt (Orbitalraketen, Beobachtungs- und Kommunikationssatelliten, Geräte mit Turbo-Prop-Triebwerken, usw.), Verteidigungs- und Sicherheitssysteme (Raketensysteme, elektronische und Telekommunikationssysteme, usw.). Airbus SE bietet außerdem Schulungen und Flugzeuge-Wartungsdienstleistungen;
- Helikopter zur zivilen und militärischen Nutzung (10,8%).
Geographisch gesehen verteilt sich der Umsatz wie folgt: Europa (39,3%), Asien / Pazifik (28,6%), Nordamerika (21,1%), Mittlerer Osten (6%), Lateinamerika (2,7%) und sonstige (2,3%).