AirAsia Indonesia, eine Einheit von Capital A, hat derzeit etwa 28 Flugzeuge in ihrer Flotte. Fernandes sagte Reportern am Rande eines ASEAN-Wirtschaftsforums in Jakarta, dass er plane, die Flotte bis 2026 auf 75 Flugzeuge zu erweitern und mehr Großraumflugzeuge einzusetzen.

Fernandes sagte, dass das Hauptziel des Unternehmens nach der Pandemie darin bestehe, die Flotte schnell zu vergrößern, wenn sich der Reiseverkehr wieder normalisiert.

"Ich bin sehr aufgeregt und wir wollen so viele Direktverbindungen herstellen, wir wollen Routen eröffnen, die wir bisher nicht eröffnet haben", sagte Fernandes und verwies auf die Pläne Indonesiens, Ziele jenseits der beliebten Ferieninsel Bali zu erschließen.

Letztes Jahr änderte die malaysische AirAsia Group Bhd ihren Namen in Capital A Berhad, um ihr wachsendes Portfolio an Geschäftsbereichen jenseits des Kerngeschäfts der Billigfluglinie zu reflektieren.

Fernandes trat im Oktober 2022 als CEO von AirAsia X zurück, ist aber seit 2018 CEO der Muttergesellschaft.

Auf die Frage nach seiner Schätzung für das Passagierwachstum sagte er: "Wir denken natürlich, dass wir um etwa 300% zulegen können, ausgehend von dem, wo wir jetzt sind. Wenn Sie also größere Flugzeuge und mehr Kapazität haben, könnte das Wachstum sehr aufregend sein."

AirAsia Indonesia verzeichnete im letzten Quartal mehr als 1,5 Millionen Passagiere, wie aus der Website des Unternehmens hervorgeht. Ende letzten Jahres bediente das Unternehmen 33 nationale und internationale Routen.

Indonesien hat nach der Lockerung aller COVID-19-Beschränkungen in diesem Jahr einen starken Aufschwung in seiner Tourismusindustrie erlebt.

Das Tourismusministerium des südostasiatischen Landes hat sein Ziel für ausländische Ankünfte im Jahr 2023 von 7,4 Millionen auf 8,5 Millionen Besucher angehoben.