"Wir sind offen für jeden, der sich an der Privatisierung beteiligen möchte", sagte Giorgetti auf einer Pressekonferenz und fügte hinzu, der Datenraum von ITA Airways sei "immer offen".

Die Privatisierung bereitet dem italienischen Finanzministerium Kopfzerbrechen.

Rom hat den Prozess Ende letzten Monats wieder aufgenommen, nachdem eine Exklusivitätsfrist für Gespräche mit dem US-Private-Equity-Fonds Certares, Air France KLM und Delta zu keinem Ergebnis geführt hat.

Die Reedereigruppe MSC, die sich Anfang des Jahres mit der deutschen Lufthansa zusammengetan hatte, um ein Angebot für ITA abzugeben, erklärte am Montag, sie sei nicht mehr an der Transaktion interessiert.

Ein Sprecher der Lufthansa hingegen sagte letzte Woche, dass die deutsche Fluggesellschaft weiterhin an einem Kauf von ITA interessiert sei.

Das Finanzministerium plant, ITA durch einen direkten Verkauf zu privatisieren, wobei es in der Anfangsphase eine Minderheitsbeteiligung ohne Kontrollrechte behalten will.

Rom hat in diesem Monat den ehemaligen Beamten des Finanzministeriums Antonino Turicchi zum Vorsitzenden von ITA Airways ernannt.

Turicchi, der auch im Vorstand der staatlich kontrollierten Bank Monte dei Paschi di Siena saß, trat an die Stelle von Alfredo Altavilla, der nach einem Streit mit mehreren Vorstandsmitgliedern über die Strategie zur Privatisierung der Fluggesellschaft zurückgetreten war.