Die staatlich kontrollierte Aeroflot gab am 30. Dezember bekannt, dass sie 10 Langstreckenflugzeuge des Typs Boeing 777-300ER gekauft hat, die sie zuvor von einem irischen Unternehmen geleast hatte, dessen Namen sie nicht nennen wollte.

Die Fluggesellschaft gab an, dass die Flugzeuge seit 2013 und 2014 von Aeroflot geleast wurden. Sie wurden im Rahmen eines Finanzierungsleasingvertrags geleast, was bedeutet, dass der Leasingnehmer nach Zahlung des gesamten Betrags die Eigentumsrechte an dem Vermögenswert erhält, im Gegensatz zu einem typischeren Geschäft, bei dem das Eigentum beim Leasinggeber verbleibt.

Aeroflot und VEB-Leasing, ein Teil der VEB-Gruppe, reagierten nicht sofort auf Bitten um Kommentare.

Laut der Liste der russischen Flugzeuge, die von der Flugverfolgungs-Website FlightRadar24 und der Bermuda Civil Aviation Authority (BCAA) veröffentlicht wurde, hatte Aeroflot im März letzten Jahres 22 Boeing 777 im Einsatz, von denen sie 10 selbst besaß und 10 von russischen und chinesischen Leasinggebern geleast hatte.

Aeroflot sagte im Dezember, dass sie weiterhin an weiteren Flugzeugkäufen arbeiten wird, um ihre Flotte von Flugzeugen ausländischer Herkunft zu erhalten.

Nachdem Moskau seine so genannte "besondere Militäroperation" in der Ukraine begonnen hatte, reagierte der Westen mit beispiellosen Sanktionen. Er verbot westlichen Unternehmen die Zusammenarbeit mit russischen Fluggesellschaften, von denen die meisten westliche Passagierflugzeuge betreiben, und zwang die Leasinggeber, die Verträge mit ihnen zu kündigen.

Um die Inlandsflüge zu schützen, ließ Moskau die Flugzeuge in Russland neu registrieren und verweigerte einigen von ihnen die Ausreise, so dass Flugzeuge im Wert von fast 10 Milliarden Dollar in Russland gestrandet sind.

Russische Fluggesellschaften setzen viele der Jets weiterhin ein, aber einige haben Schwierigkeiten, Ersatzteile zu bekommen.

Russische Fluggesellschaften haben laut Dokumenten und Quellen Sondierungsgespräche mit mindestens einer großen westlichen Leasingfirma über den Einsatz staatlicher Mittel zum Kauf einiger der mehr als 400 in Russland gestrandeten Flugzeuge geführt.