Der schwedische Lkw-Hersteller AB Volvo verzeichnete am Donnerstag einen unerwartet hohen Anstieg des Betriebsgewinns im zweiten Quartal, sagte aber, dass die Nachfrage gegenüber dem hohen Niveau des letzten Jahres nachlasse.

Volvo sagte, dass die Gewinnmargen durch geringere Verkaufszahlen und höhere Investitionen in Forschung und Entwicklung gedrückt wurden, was jedoch durch Preiserhöhungen, die im letzten Jahr durchgeführt wurden, ausgeglichen wurde.

"Die Volvo Gruppe hat eine gute Rentabilität erzielt, da sich die Nachfrage in vielen Märkten im Vergleich zu den hohen Werten von 2023 weiter normalisiert hat", sagte Chief Executive Martin Lundstedt.

Der Betriebsgewinn lag bei 20,3 Milliarden Kronen (1,92 Milliarden Dollar) gegenüber 14,6 Milliarden Kronen im Vorjahr und einer durchschnittlichen Prognose von 18 Milliarden Kronen in einer LSEG-Umfrage unter Analysten.

Die operative Marge lag im zweiten Quartal bei 14,5%, gegenüber 10,3% im Vorjahr.

Das Unternehmen, das Fahrzeuge unter Marken wie Mack Trucks und Renault sowie unter eigenem Namen herstellt, teilte mit, dass der Netto-Auftragseingang bei Lkw mit 47.760 Fahrzeugen unverändert blieb, während die Auslieferungen im Vergleich zum Vorjahr um 8% auf 58.935 Fahrzeuge zurückgingen.

Große Flotten tauschten weiterhin Fahrzeuge aus, um den Bedarf an Frachtkapazitäten zu decken, aber kleinere Kunden waren zögerlicher bei der Auftragsvergabe, so Volvo.

Der in Göteborg ansässige Konzern, der auch Baumaschinen und Motoren herstellt, hob seine Prognose für den gesamten europäischen Markt für schwere Lkw in diesem Jahr auf 290.000 Neufahrzeuge an, nachdem er im April noch von 280.000 ausgegangen war.

Die Prognose für den gesamten nordamerikanischen Markt für schwere Lkw blieb mit 290.000 Fahrzeugen unverändert.

Die Prognose für den chinesischen Markt für mittelschwere und schwere Lkw wurde jedoch von 800.000 auf 750.000 Fahrzeuge gesenkt.

($1 = 10,5512 Schwedische Kronen) (Berichterstattung von Johan Ahlander Redaktion: Anna Ringstorm und David Goodman)