Im Folgenden finden Sie Kommentare von Analysten und Investoren:

TRAVIS LUNDY, ANALYST BEI QUIDDITY ADVISORS, HONGKONG, DER AUF DER RESEARCH-PLATTFORM SMARTKARMA VERÖFFENTLICHT:

"Ich hatte eine Zahl von 1 Milliarde Dollar erwartet, weil es eine runde Zahl war. Die gewählte Zahl war eine andere. Aber auch das ist eine hohe Strafe gegen die Private Equity- und Privateigentümer an der Spitze.

Das Bußgeld sollte das Ende der regulatorischen Probleme von Didi markieren. Wenn es noch mehr Probleme gegeben hätte, hätte man mit der Verhängung des Bußgeldes gewartet, bis diese verstanden und angegangen worden wären.

Die Katharsis sollte es dem Unternehmen ermöglichen, eine Börsennotierung in Hongkong anzustreben. Theoretisch könnte die Aktie auch am STAR-Markt notiert werden, aber ich gehe davon aus, dass die derzeitigen Eigentümer Hongkong bevorzugen würden, und jetzt, da die regulatorischen Probleme gelöst sind, hätte Hongkong weniger Grund, die Notierung zu verhindern.

FRASER HOWIE, EIN UNABHÄNGIGER KOMMENTATOR UND AUTOR VON BÜCHERN ÜBER CHINAS FINANZSYSTEM:

"Damit geht ein sehr schwieriges Kapitel für Didi zu Ende, aber das Geschäftsumfeld für Tech-Unternehmen bleibt beunruhigend. Außerdem dreht sich bei Didi alles um die Beförderung von Menschen, aber in China wird eine Stadt nach der anderen abgeriegelt. Städte werden praktisch innerhalb von Stunden abgeriegelt, ein schreckliches Geschäft für Ride Hailing."

DAVID BLENNERHASSETT, BALLINGAL INVESTMENT ADVISOR, DER AUF SMARTKARMA PUBLIZIERT:

"Definitiv ein Schritt nach vorne und ein Mittel, um die Beschränkungen für das Hinzufügen neuer Kunden zu seiner Plattform aufzuheben und möglicherweise seine App in den inländischen App-Stores wiederherzustellen."

"Didi hat im Geschäftsjahr 21 einen Umsatz von 174 Milliarden Yuan erwirtschaftet, diese Strafe entspricht also 4,6 % des Umsatzes. In den Medien war zu lesen, dass die Geldbuße von Alibaba etwa 4 % des Inlandsumsatzes von 2019 entspricht und die von Meituan 3 % des Inlandsumsatzes von 2020."

"Ich denke, Didi kann sich glücklich schätzen. Sie haben hartnäckig an der Börse in den USA notiert, als die regulatorischen Fragen noch offen waren."