Die Mai-Futures der Sorte Brent fielen bis 0159 GMT um 3 Cent auf $82,77 pro Barrel, während die US-Sorte West Texas Intermediate (WTI) um 11 Cent auf $78,63 fiel.
Am Montag hatte Brent 75 Cents niedriger bei $82,80 pro Barrel notiert, während WTI um $1,24 auf $78,74 pro Barrel gefallen war.
China versprach, sein wirtschaftliches Entwicklungsmodell "umzugestalten" und die Überkapazitäten in der Industrie abzubauen. Gleichzeitig setzte es sich für 2024 ein Wirtschaftswachstum von etwa 5% zum Ziel, was dem Ziel des letzten Jahres entspricht und den Erwartungen der Analysten entspricht.
Das Erreichen dieses Ziels sollte den Kraftstoffverbrauch ankurbeln, aber das Ziel wird in diesem Jahr schwieriger zu erreichen sein als 2023, das von dem günstigen Basiseffekt des COVID-Hits 2022 profitierte, so die Analysten, was wiederum die Stimmung der Anleger belasten könnte.
In dem ebenfalls veröffentlichten Arbeitsbericht versprach China, die Erkundung und Erschließung von Erdöl- und Erdgasvorkommen zu intensivieren, gleichzeitig aber auch den Verbrauch fossiler Brennstoffe strenger zu kontrollieren.
Während die Besorgnis über die chinesischen Nachfrageaussichten die Preise nach unten drückte, stützten Angebotsfaktoren, die sich aus der Drosselung der Produktion durch große Produzenten und geopolitischen Sorgen aufgrund des Krieges zwischen Israel und Gaza ergaben, den Rohölpreis.
Die Organisation erdölexportierender Länder und ihre Verbündeten (OPEC+) verlängerten am Sonntag ihre freiwilligen Ölförderkürzungen von 2,2 Millionen Barrel pro Tag (bpd) bis ins zweite Quartal, um die Preise angesichts globaler Wachstumssorgen und steigender Fördermengen außerhalb der Gruppe zu stützen.
Der physische Ölmarkt hat begonnen, sich zu verengen, wie steigende Kassapreise zeigen, die zum Teil auf Versorgungsunterbrechungen zurückzuführen sind, so eine Notiz der Analysten von ANZ.
"Die Spannungen im Nahen Osten haben sich zwar noch nicht direkt auf das Angebot ausgewirkt, aber die Unterbrechungen im Roten Meer haben die Zeit verlängert, in der Öl für den Markt nicht verfügbar ist", so die Analysten von ANZ, die sich auf die längeren Fahrten der Tanker beziehen, die das Gebiet meiden müssen.
Einer vorläufigen Reuters-Umfrage vom Montag zufolge dürften die US-Rohöllagerbestände in der vergangenen Woche zugenommen haben, während für die Lagerbestände an Destillaten und Benzin ein Rückgang prognostiziert wurde.
Vier von Reuters befragte Analysten schätzten im Durchschnitt, dass die Rohölvorräte in der Woche zum 1. März um etwa 2,6 Millionen Barrel gestiegen sind. (Berichterstattung von Georgina McCartney; Redaktion von Christian Schmollinger)
