Die Gesundheitsbehörde, die sich kürzlich für die Wiederaufnahme des Passagierbetriebs ausgesprochen hat, hat am Mittwoch Anforderungen für die Aufnahme von simulierten Fahrten und die Beantragung eines COVID-19-Zertifikats für die Aufnahme von Fahrten mit eingeschränktem Passagierverkehr veröffentlicht.

Der neue Leitfaden umfasst auch CDC-Kreuzfahrtschiffsinspektionen während simulierter und eingeschränkter Passagierfahrten.

"Unser Team arbeitet sich durch die neuen Richtlinien, aber auf den ersten Blick sieht es so aus, als ob der Weg nach vorne etwas steiniger und steiler ist, als ursprünglich erwartet", sagte Frank Del Rio, Chief Executive Officer von Norwegian Cruise, auf einer Telefonkonferenz am Donnerstag.

Die Aktien von Norwegian Cruise fielen um 5 %, nachdem das Unternehmen mitgeteilt hatte, dass die für die Fertigstellung seiner Schiffe erforderliche Vorlaufzeit den Neustart verzögern könnte.

Die Analysten von Truist Securities schätzten, dass es etwa 60 Tage dauert, bis ein Schiff fertig ist, und wiesen darauf hin, dass ein Neustart in den USA im Juli keine sichere Sache ist.

"Wir sind perplex. Wir sind verblüfft. Wir sind empört", sagte CEO Del Rio auf die Frage, wie die CDC die Kreuzfahrtindustrie behandelt.

Die Muttergesellschaft von Oceania Cruises bekräftigte jedoch ihre Pläne, die Abfahrten in den USA im Juli wieder aufzunehmen.

Norwegian Cruise sagte auch, dass die Buchungen für die erste Hälfte des Jahres 2022 über dem Niveau vor der Pandemie liegen, obwohl der Umsatz im ersten Quartal, das am 31. März endete, um mehr als 99 % auf 3,1 Millionen Dollar einbrach.