Die Europäische Kommission hat am Mittwoch die von der spanischen Renfe angebotenen Abhilfemaßnahmen akzeptiert, um die Bedenken auszuräumen, dass das Unternehmen seine marktbeherrschende Stellung missbraucht haben könnte. Der Zugbetreiber wird nun konkurrierenden Fahrkartenverkaufsplattformen bis Ende Februar Zugang zu seinen Daten gewähren.

Die Kommission untersucht seit April 2023 die Weigerung von Renfe, konkurrierenden Fahrkartenverkaufsplattformen umfassende Informationen und Echtzeitdaten über seine Züge zur Verfügung zu stellen.

Die Kommission hat erste Bedenken geäußert, dass die Weigerung von Renfe die Fähigkeit von Fahrkartenverkaufsplattformen von Drittanbietern, mit den Online-Vertriebskanälen von Renfe zu konkurrieren, beeinträchtigt haben könnte.

Um diese Bedenken auszuräumen, ist Renfe eine Reihe von Verpflichtungen eingegangen, die die EU-Aufsichtsbehörde nach eigenen Angaben akzeptiert hat.

Das Unternehmen hat sich bereit erklärt, bis zum 29. Februar 2024 alle aktuellen und zukünftigen Inhalte und Echtzeitdaten für Ticketing-Plattformen von Drittanbietern zur Verfügung zu stellen, mit einigen wenigen Ausnahmen.

Dies betrifft "alle aktuellen und zukünftigen Inhalte und Echtzeitdaten, die auf einem seiner eigenen Online-Kanäle angezeigt werden", so die Kommission in einer Erklärung.

Darüber hinaus wird Renfe ein sogenanntes Look-to-Book-Verhältnis durchsetzen, das die betrieblichen Erfordernisse seines Verkaufssystems mit der Wettbewerbsfähigkeit der konkurrierenden Plattformen in Einklang bringt.

Diese Verpflichtungen bleiben auf unbestimmte Zeit in Kraft. Ein von Renfe ernannter Treuhänder wird ihre Umsetzung überwachen und der Kommission zehn Jahre lang Bericht erstatten. (Berichterstattung von Tassilo Hummel; Redaktion: Sudip Kar-Gupta)