Der Ölindex-Herausgeber S&P Global Commodity Insights, allgemein bekannt als Platts, hat die US-Rohölsorte ab den Lieferungen im Juni in die Benchmark aufgenommen. Das US-Rohöl gesellt sich zu den fünf Nordsee-Rohölsorten, die zur Festlegung des Brent-Preises beitragen.
"Es war ein reibungsloser Übergang, ein erfolgreicher Übergang und weitgehend wie erwartet", sagte Mike Wittner von ICE auf der Argus European Crude Conference in London am Dienstag.
Dated Brent ist ein Teil des umfassenderen Brent-Komplexes, der physische Ladungen, Swaps und den ICE Brent-Future-Kontrakt umfasst. Brent wird verwendet, um den Preis für mehr als drei Viertel des weltweit gehandelten Öls zu bestimmen.
Der Preis für datiertes Brent wird durch den billigsten der sechs Rohöle bestimmt.
Wittner sagte, dass WTI Midland in den sechs Monaten von Mai bis Oktober in etwa 55% der Fälle die preisgünstigste Sorte war und somit die Benchmark festlegte, was im Großen und Ganzen den Erwartungen entsprach, die vor der Aufnahme dieser Sorte in den Preisfindungsmechanismus der Benchmark bestanden.
WTI hat das Ölangebot um 1-1,5 Millionen Barrel pro Tag (bpd) in den Pool der Sorten, die den Nordsee-Benchmark bilden, erweitert und damit die Liquidität gestärkt, da das Angebot an Nordsee-Rohöl rückläufig ist.
Andere Redner auf der Konferenz äußerten sich positiv über die Aufnahme von WTI.
"Die Liquidität war gut, sie war sogar ausgezeichnet", sagte Kurt Chapman, Direktor bei Zenith Energy und ein erfahrener Rohölhändler, der Arbeiten über Brent verfasst hat.
Adi Imsirovic, Direktor bei Surrey Clean Energy und ebenfalls ein erfahrener Händler und Autor über Brent, sagte ebenfalls, dass die Änderungen gut funktionierten.
"Europa ist ein wichtiger Importeur von WTI - es ist kein Zufall und es ist nicht überraschend, dass WTI in Brent dominiert, aber der Markt funktioniert gut", sagte er.
Ein hochrangiger Beamter der CME Group, die den WTI-Rohöl-Terminkontrakt verwaltet, sagte, dass die internationale Beteiligung am Handel mit einigen Instrumenten zunehme.
Bis zu 72% der neuen Unternehmen, die mit dem Argus WTI Houston Differential zum NYMEX WTI Futures-Kontrakt handeln, sind nicht in den USA ansässig, sagte Amanda Townsely, Senior Director bei der CME Group.
Das offene Interesse an diesem Kontrakt ist seit Anfang 2023 um 120% gestiegen, da die Absicherung von Frachtladungen von der US-Golfküste zunimmt, fügte sie hinzu. (Berichte von Robert Harvey, Ahmad Ghaddar und Natalie Grover, bearbeitet von Alex Lawler und Mark Potter)
