"Unser Verständnis von intelligenten Fahrzeugen ist, dass elektrisch zu sein das Halbfinale ist, während intelligent zu sein das Finale ist", fügte Li hinzu.
Jidu will im Jahr 2028 800.000 seiner "Roboter"-Autos ausliefern können, sagte Jidu-Chef Joe Xia Yiping in der Erklärung.
Jidu plant außerdem, sein zweites Modell für die Massenproduktion im Jahr 2024 auszuliefern, sagte Xia.
Jidu hat sein erstes "Roboter"-Konzeptauto, das keine Türgriffe hat und vollständig über Spracherkennung gesteuert werden kann, im Juni vorgestellt und plant, das Modell 2023 in Serie zu produzieren.
Neben der Ausstattung des Fahrzeugs mit autonomer Fahrsoftware von Baidu werden die "Roboter"-Fahrzeuge von Jidu mit zwei Lidars und 12 Kameras ausgestattet sein. Lidars sind Erkennungssysteme, ähnlich wie Radare, die gepulstes Laserlicht anstelle von Radiowellen verwenden.
Tesla verwendet keine Lidar-Zensoren.
Baidus Plan, Elektroautos zu bauen, kommt zu einem Zeitpunkt, an dem Technologieunternehmen auf der ganzen Welt nach dem Erfolg von Tesla bei der Kommerzialisierung von Elektroautos um die Entwicklung intelligenter Autos wetteifern.
Der Smartphone-Hersteller Xiaomi Corp und Didi Global gehören zu den anderen chinesischen Tech-Giganten, die Ambitionen im Automobilbau haben.
