Die mit dem Iran verbündete Gruppe sagt, das Ziel der Angriffe sei es, die Palästinenser zu unterstützen, während Israel und die Hamas Krieg führen.
Die Umleitung verursacht zusätzliche Kosten und Zeit für die Schiffe. Die Ölpreise und die Versicherungsprämien für Kriegsrisiken sind deshalb in die Höhe geschnellt. WAS IST DER SUEZKANAL? * Der 192 km (120 Meilen) lange Suezkanal ist der schnellste Seeweg zwischen Asien und Europa. * Der Kanal ist einer von sieben geographischen Engpässen, die für den weltweiten Ölhandel von entscheidender Bedeutung sind und auch anfällig für Blockaden oder Piratenangriffe sind. * Etwa 9,2 Millionen Barrel Öl pro Tag flossen in der ersten Hälfte des Jahres 2023 durch den Kanal, was etwa 9% der weltweiten Nachfrage entspricht, so die U.S. Energy Information Administration unter Berufung auf Daten von Vortexa. * Rund 4 % der weltweiten LNG-Importe, die für 2023 auf 391 Millionen Tonnen geschätzt werden, sind bisher durch den Kanal geflossen, so das Beratungsunternehmen Energy Aspects. * Die Einnahmen aus den von den Reedern gezahlten Mautgebühren sind eine wichtige Einnahmequelle für die ägyptische Wirtschaft und erreichten in dem Jahr bis zum 30. Juni einen Rekordwert von 9,4 Milliarden Dollar. * Der Kanal kann über 60% der gesamten Weltflotte von Tankern aufnehmen, wenn sie voll beladen sind, und über 90% der Massengutfrachter. Er kann auch alle Containerschiffe, Autotransporter und Stückgutfrachter aufnehmen. * Ein Schiff, das saudisches Rohöl aus dem Mittleren Osten transportiert, kann beispielsweise in 6.436 Seemeilen nach Rotterdam gelangen, wenn es den Kanal durchquert. Wenn Sie Afrika umfahren, erhöht sich die Reise auf 11.169 Seemeilen, was für den Reeder zusätzliche Zeit und Kosten bedeutet.
WAS SIND DIE BISHERIGEN AUSWIRKUNGEN AUF DIE KANALSCHIFFFAHRT? * Am 17. Dezember teilte die Suez Canal Authority (SCA) mit, dass seit dem 19. November 55 Schiffe über das Kap der Guten Hoffnung umgeleitet wurden, während im gleichen Zeitraum 2.128 Schiffe den Kanal passiert haben. * Zwei große Frachtunternehmen, darunter MSC, die größte Containerschifffahrtslinie der Welt, erklärten am Samstag, sie würden den Suezkanal meiden, da die militanten Houthi ihre Angriffe verstärkten. * Der SCA-Vorsitzende Osama Rabie sagte, dass am 17. Dezember 77 Schiffe den Kanal passierten, darunter einige Schiffe von Reedereien, die eine vorübergehende Umleitung angekündigt hatten. Dabei handelte es sich um Schiffe, die sich bereits in der Region des Roten Meeres befanden, bevor die Ankündigungen gemacht wurden. * Am 18. Dezember stoppte auch der Ölkonzern BP vorübergehend alle Transitfahrten durch das Rote Meer. KURZE GESCHICHTE * Der erste Kanal wurde unter der Herrschaft von Senausret III., Pharao von Ägypten (1887-1849 v. Chr.), gegraben und verband das Mittelmeer und das Rote Meer über den Nil und seine Nebenflüsse. * Der französische Ingenieur Ferdinand de Lesseps plante eine neue künstliche Wasserstraße, die das Mittelmeer mit dem Golf von Suez und dem Roten Meer verband. Seine Fertigstellung dauerte 10 Jahre und er wurde im November 1869 eröffnet. * Der Kanal trennt den afrikanischen Kontinent von Asien und stellt die kürzeste Seeverbindung zwischen Europa und den Ländern rund um den Indischen Ozean und den westlichen Pazifik dar. Er ist eine der meistgenutzten Schifffahrtsrouten der Welt. * Ägypten verstaatlichte den Kanal 1956, was die Aktionäre Großbritannien und Frankreich sowie Israel zu einer Invasion veranlasste. Die "Suez-Krise" endete erst, nachdem Ägypten 40 Schiffe im Kanal versenkt hatte und die Vereinigten Staaten, die Sowjetunion und die Vereinten Nationen intervenierten und Großbritannien, Frankreich und Israel zum Rückzug zwangen. * Im Juni 1967 kämpften Ägypten und einige andere arabische Staaten gegen Israel in dem, was als Sechstagekrieg bekannt wurde. Die israelischen Truppen drangen bis zum Ostufer des Suezkanals vor, bevor ein Waffenstillstand vereinbart wurde. Der Kanal wurde bei den Kämpfen schwer beschädigt und blieb bis nach dem Jom-Kippur-Krieg 1973 geschlossen, da auf beiden Seiten gegnerische Truppen lagerten. * Nach dem Jom-Kippur-Krieg erlangte Ägypten wieder die volle Kontrolle über den Kanal und er wurde im Juni 1975 wieder geöffnet. Quellen: Reuters/EIA/Suez Canal Authority/Energy Aspects (Zusätzliche Berichterstattung durch Marwa Rashad, Bearbeitung durch Edmund Blair und Hugh Lawson)
