UBS/PUT/BOEING CO./214/0.1/20.12.24 Aktie

Warrant

UL39QW

CH1267688500

Markt geschlossen - Deutsche Boerse AG 19:36:42 05.07.2024
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0,001 EUR

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PUT Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 100

0,84 EUR

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PUT Certificat Turbo Unbegrenzt - 100

0,93 EUR

0
PUT Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 100

1,06 EUR

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PUT Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 100

1 EUR

0
PUT Knock-Out without Stop Loss Unbegrenzt - 100

1,13 EUR

0
PUT Optionsscheine 20.12.2024 5.88x - 10

0,82 EUR

0
PUT Optionsscheine 20.12.2024 4.69x - 10

1,8 EUR

0
PUT Optionsscheine 20.12.2024 5.34x - 10

1,21 EUR

0
PUT Optionsscheine 20.12.2024 5.02x - 10

1,49 EUR

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Mehr Ergebnisse
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Chart UBS/PUT/BOEING CO./214/0.1/20.12.24
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02.07.24 2,93 +2,09 %
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verzögerte Kurse Deutsche Boerse AG

Letzte Aktualisierung Am 05. Juli 2024 um 19:36 Uhr

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Stammdaten

ProdukttypPlain-Vanilla-Warrants
Kauf / VerkaufPUT
Basiswert BOEING
Emittent UBS
WKN UL39QW
ISINCH1267688500
Emissionsdatum 04.05.2023
Basispreis 214 $
Fälligkeit 20.12.2024 (168 Tage)
Parität 10 : 1
Emissionspreis 3,2
Emissionsvolumen N/A
Rückzahlungsart Barausgleich
Währung EUR

Technische Kennzahlen

Hoch seit Emission 4,98
Tief seit Emission 0,88
Spread 0,18
Spread %5,83%

Unternehmensprofil

The Boeing Company ist weltweit führend im Flugzeugbau. Der Nettoumsatz (einschließlich konzerninterner Umsätze) teilt sich wie folgt nach Märkten auf: - Zivile Luftfahrt (43,5%). Zusätzlich zu den Verkehrsflugzeugen liefert der Konzern Ersatzteile und bietet technische Unterstützung, Wartung und Ingenieurdienstleistungen an; - Verteidigung, Raumfahrt und Sicherheit (32%): Militärflugzeuge und Mobilitätssysteme (Kampfflugzeuge, Hubschrauber und Luftabwehrraketen), Unterstützungsdienste (Logistik, Engineering, Wartung und Schulungsdienste) und Raumfahrtausrüstung (Satelliten, Startrampen usw.). Der restliche Umsatz (24,5%) stammt aus dem Dienstleistungsbereich (Logistik- und Versorgungsmanagement, Engineering, Wartung, Modifikation und Schulung usw.) sowie aus der Finanzierung von kommerziellen und privaten Flugzeugen und dem Leasing von Flugzeugausrüstung. Der Nettoumsatz verteilt sich geografisch wie folgt: Vereinigte Staaten (58,4%), Europa (13,5%), Asien (12,9%), Naher Osten (8,5%), Ozeanien (2,1%), Kanada (1,6%), Afrika (1,1%) und Sonstige (1,9%).
Sektor
-
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