SG/PUT/BOEING CO./260/0.1/21.03.25 Aktie

SU6QQX

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Markt geschlossen - Boerse Frankfurt Warrants 21:36:54 05.07.2024
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Derivate : Société Générale, BOEING

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WKN	Typ	Basispreis	Fälligkeit	Elastizität	Delta	Parität	Kurs
SW3X8U PUT	PUT	200 €	20.09.2024	6.29x	-0.647	10	1,75 EUR
SW3X8T PUT	PUT	180 €	20.09.2024	8.98x	-0.372	10	0,69 EUR
SW3X8V PUT	PUT	220 €	20.09.2024	4.15x	-0.806	10	3,28 EUR
SW3X8S PUT	PUT	160 €	20.09.2024	11.46x	-0.145	10	0,21 EUR
SU0U7R PUT	PUT	150 €	17.01.2025	6.48x	-0.15	10	0,39 EUR
SU0U7S PUT	PUT	200 €	17.01.2025	4.16x	-0.531	10	2,16 EUR
SU0WLP PUT	PUT	200 €	20.12.2024	4.42x	-0.548	10	2,09 EUR
SU0WLL PUT	PUT	140 €	20.12.2024	7.5x	-0.095	10	0,21 EUR
SU0WLM PUT	PUT	160 €	20.12.2024	6.62x	-0.204	10	0,52 EUR
SU0WLN PUT	PUT	180 €	20.12.2024	5.61x	-0.367	10	1,11 EUR

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02.07.24	6,9	+1,62 %
01.07.24	6,79	-6,99 %

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Letzte Aktualisierung Am 05. Juli 2024 um 21:36 Uhr

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Stammdaten

Produkttyp	Optionsscheine
Kauf / Verkauf	PUT
Basiswert	BOEING
Emittent	Société Générale
WKN	SU6QQX
ISIN	DE000SU6QQX4
Emissionsdatum	08.01.2024
Basispreis	260 $
Fälligkeit	21.03.2025 (257 Tage)
Parität	10 : 1
Emissionspreis	3,34 €
Emissionsvolumen	N/A
Rückzahlungsart	règlement en espèces
Währung	EUR

Technische Kennzahlen

Hoch seit Emission	9,31 €
Tief seit Emission	3,79 €
Delta	-0.73x
Elastizität	1,783
Premium	0.01x
Verschuldungsgrad	2.46x
Moneyness	1,407
Abst. Basispreis	75,17 $
Abst. Basispreis %	+28,91%
Spread	0,03 €
Spread %	0,43%
Theoretischer Wert	6,935
Implizite Volatilität	45,43 %
Totalverlustwahrscheinlichkeit	16,33 %
Innerer Wert	6,934
Zeitwert	0,000943
Break even	184,82 €
Theta	-0.01x
Vega	0.05x
Rho	-0.14x

Unternehmensprofil

The Boeing Company ist weltweit führend im Flugzeugbau. Der Nettoumsatz (einschließlich konzerninterner Umsätze) teilt sich wie folgt nach Märkten auf: - Zivile Luftfahrt (43,5%). Zusätzlich zu den Verkehrsflugzeugen liefert der Konzern Ersatzteile und bietet technische Unterstützung, Wartung und Ingenieurdienstleistungen an; - Verteidigung, Raumfahrt und Sicherheit (32%): Militärflugzeuge und Mobilitätssysteme (Kampfflugzeuge, Hubschrauber und Luftabwehrraketen), Unterstützungsdienste (Logistik, Engineering, Wartung und Schulungsdienste) und Raumfahrtausrüstung (Satelliten, Startrampen usw.). Der restliche Umsatz (24,5%) stammt aus dem Dienstleistungsbereich (Logistik- und Versorgungsmanagement, Engineering, Wartung, Modifikation und Schulung usw.) sowie aus der Finanzierung von kommerziellen und privaten Flugzeugen und dem Leasing von Flugzeugausrüstung. Der Nettoumsatz verteilt sich geografisch wie folgt: Vereinigte Staaten (58,4%), Europa (13,5%), Asien (12,9%), Naher Osten (8,5%), Ozeanien (2,1%), Kanada (1,6%), Afrika (1,1%) und Sonstige (1,9%).

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