PUT/MTU AERO ENGINES/150/0.1/20.06.25 Aktie

GP76Z1

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Derivate : Goldman Sachs, MTU AERO ENGINES AG

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WKN	Typ	Produkttyp	Fälligkeit	Elastizität	Hebel	Parität	Kurs
GZ697F PUT	PUT	Plain-Vanilla-Warrants	20.12.2024	6.26x	-	10	0.693 0.493
GZ6BU0 PUT	PUT	Plain-Vanilla-Warrants	20.12.2024	5.44x	-	10	1.98 1.78
GZ6BU2 PUT	PUT	Plain-Vanilla-Warrants	20.12.2024	4.94x	-	10	0.462 0.162
GZ7HP0 PUT	PUT	Plain-Vanilla-Warrants	20.12.2024	3.53x	-	10	5.23 5.03
GZ7YJM PUT	PUT	Knock-Out ohne Stop Loss	Unbegrenzt		-	10	15.81 15.66
GP3DY6 PUT	PUT	Certificat Turbo	Unbegrenzt		-	10	3.09 2.94
GP6CVD PUT	PUT	Knock-Out ohne Stop Loss	Unbegrenzt		-	10	1.42 1.27
GP76Z1 PUT	PUT	Plain-Vanilla-Warrants	20.06.2025	3.94x	-	10	0.649 0.349
GP773Q PUT	PUT	Optionsscheine	20.06.2025	2.96x	-	10	5.8 5.5
GP7LPJ PUT	PUT	Plain-Vanilla-Warrants	20.06.2025	3.93x	-	10	2.67 2.47

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Chart MTU AERO ENGINES AG

Chart PUT/MTU AERO ENGINES/150/0.1/20.06.25

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Letzte Aktualisierung Am 05. Juli 2024 um 20:27 Uhr

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Stammdaten

Produkttyp	Plain-Vanilla-Warrants
Kauf / Verkauf	PUT
Basiswert	MTU AERO ENGINES AG
Emittent	Goldman Sachs
WKN	GP76Z1
ISIN	DE000GP76Z13
Emissionsdatum	27.06.2023
Basispreis	150 €
Fälligkeit	20.06.2025 (350 Tage)
Parität	10 : 1
Emissionspreis	0,67 €
Emissionsvolumen	N/A
Rückzahlungsart	Barausgleich
Währung	EUR

Technische Kennzahlen

Hoch seit Emission	1,71 €
Tief seit Emission	0,335 €
Spread	0,3 €
Spread %	46,15%

Unternehmensprofil

Die MTU Aero Engines AG gehört zu den weltweit führenden Unternehmen in der Herstellung und Vermarktung von Modulen und Komponenten für zivile und militärische Flugzeugtriebwerke. Darüber hinaus bietet die Unternehmensgruppe Dienstleistungen in den Bereichen Wartung, Reparatur und Revision von Motoren an. Der Umsatz ist wie folgt verteilt: - Wartung, Reparatur und Überholung von Triebwerken für Verkehrsflugzeuge und industriellen Gasturbinen (66,9%); - Verkauf von Modulen und Komponenten für Zivil- und Militärflugzeugmotoren (33,1%). Außerdem bietet die Unternehmensgruppe Dienstleistungen in den Bereichen Wartung, Reparatur und Revision von Motoren von Militärflugzeugen an. Geographisch gesehen verteilt sich der Umsatz wie folgt: Deutschland (14,3%), Europa (7,4%), Nordamerika (69,7%), Asien (3,8%) und sonstige (4,8%).

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