S&P GSCI ZINC INDEX 
Die US-Bank baut ihre Präsenz im Metallbereich aus, nachdem sie im August ein ähnliches Zinkgeschäft abgeschlossen hat und im September an einem Aluminiumgeschäft über 100.000 Tonnen des Metalls im Wert von rund 225 Millionen Dollar beteiligt war.
Das Zinkgeschäft wird durch die Überschüsse des Metalls ermöglicht, insbesondere im Hauptverbraucherland China, wo eine Verlangsamung im Baugewerbe und in der verarbeitenden Industrie die Nachfrage beeinträchtigt hat, während die Hüttenwerke weiterhin das Metall produzieren, das zur Verzinkung von Stahl verwendet wird.
Sogenannte "Rent Deals" sind Vereinbarungen, bei denen LME-registrierte Lagerhäuser Gebühren oder Mieteinnahmen mit Unternehmen teilen, die Metall an sie liefern. Die Gebühren werden vom letztendlichen Eigentümer des Metalls gezahlt.
Die täglichen Gebühren für die Lagerung von Zink betragen durchschnittlich 54 US-Cent pro Tonne und sind damit mehr als fünfmal so hoch wie für Metall, das außerhalb des LME-Systems gelagert wird.
Es ist nicht möglich, genau zu bestimmen, wann die Citi das Geschäft initiiert hat, so die Quellen, aber sie sagten, dass die von der US-Bank bei diesem jüngsten Handel gelieferte Zinkmenge etwa 60.000 Tonnen betrug, was ungefähr 32.000 US-Dollar pro Tag an Miete einbrachte.
Citi lehnte eine Stellungnahme ab.
"Es gab eine Menge Zink, das außerhalb des LME-Systems in Singapur gelagert wurde", sagte eine der Quellen. "Das meiste Zink, das in die LME-Lagerhäuser in Singapur geliefert wurde, kam von der Citi.
Die Zinkbestände < MZNSTX-TOTAL> in den LME-Lagerhäusern stiegen am 15. November sprunghaft um 65.725 Tonnen und verdoppelten sich damit fast auf 133.200 Tonnen, wobei 4.300 in Port Klang in Malaysia und 61.425 in Singapur < 0#MZNSTX-LOC> deponiert wurden.
Die Benchmark-Zinkpreise an der LME erreichten am Mittwoch mit $2.667,5 je Tonne ein Sechs-Wochen-Hoch, was zum Teil auf die sinkenden Bestände in den LME-Lagerhäusern, die seit Anfang September um mehr als 50% gesunken waren, und auf den Bruch wichtiger technischer Niveaus zurückzuführen war.
Die Lieferungen von Citi haben die Vorstellung von einem angespannten Zinkmarkt, der durch die sinkenden Bestände entstanden ist, untergraben und die Preise sind am Donnerstag bisher um 3,3% auf $2.570 pro Tonne gefallen.
Die Konsensprognose für Zinküberschüsse in diesem und im nächsten Jahr lag in einer aktuellen Reuters-Umfrage bei 148.000 Tonnen bzw. 238.000 Tonnen.
Überschüssiges Metall wird häufig an die LME, einen Markt der letzten Instanz, geliefert und mit Optionsscheinen versehen, die das Eigentum an dem Metall verbriefen.
Zink und Aluminium werden in der Regel für Mietgeschäfte verwendet, da sie im Vergleich zu Kupfer, Nickel und Zinn geringwertige Metalle sind und weniger Kapital erfordern. (Bericht von Pratima Desai Zusätzliche Berichte von Julian Luk und Eric Onstad, Bearbeitung von Veronica Brown und Mark Potter)
