IRW-PRESS: Uranium Energy Corp.: Uranium Energy Corp. beginnt mit der S-K 1300 Erstbewertung der
Wirtschaftsstudie und dem Umweltprogramm für das Roughrider-Projekt in Saskatchewan, Kanada

Corpus Christi, TX, 23. Mai 2023 - Uranium Energy Corp (NYSE American: UEC, das "Unternehmen"
oder "UEC" - https://www.commodity-tv.com/ondemand/companies/profil/uranium-energy-corp/) freut sich
bekannt zu geben, dass das Unternehmen SLR Consulting (Canada) Ltd. ("SLR") und Wood (Canada) Ltd.
("Wood") mit der Durchführung einer S-K 1300 Initial Assessment Economic Study ("S-K 1300
IAES") für das zu 100 % unternehmenseigene Projekt Roughrider (das "Projekt oder "Roughrider")
beauftragt hat. Darüber hinaus hat das Unternehmen Canada North Environmental Services
("CanNorth") mit der Durchführung der umweltbezogenen Basisarbeiten für das Projekt
Roughrider beauftragt.   

Die geplanten Erschließungsarbeiten beim Projekt Roughrider werden von der früheren
Arbeit des früheren Eigentümers Rio Tinto profitieren, einschließlich eines
gründlichen technischen Verfahrens, der Einbindung der Gemeinden und einer Umweltbewertung und
-prüfung durch das Umweltministerium von Saskatchewan, die allerdings nicht mehr aktuell ist. 
(1)

- SLR wurde aufgrund seiner Erfahrung bei der erfolgreichen Förderung von erstklassigen
Uranprojekten im produktiven Athabasca-Becken als Leiter der S-K 1300 IAES des Unternehmens für
das Projekt ausgewählt. 
- Die S-K 1300 IAES wird sich auf die Kapital- und Betriebskosten, den Bau und den
Produktionszeitplan des Roughrider-Projekts konzentrieren und dabei Optionen und Möglichkeiten
aufzeigen. 
- Wood wurde ausgewählt, um eine Uranaufbereitungsanlage zu entwerfen und mit potenziellen
UEC-Mautverarbeitungsoptionen mit Dritten zu vergleichen - siehe Abbildungen 1 und 2 unten.
- CanNorth hat mit den Grundlagenstudien für das Roughrider-Projekt begonnen.  Zuvor wurde
CanNorth von Rio Tinto mit der Durchführung umfassender Untersuchungen der Umwelt und des
kulturellen Erbes beauftragt, um die Umweltauswirkungen des Roughrider-Projekts gründlich zu
bewerten und sich auf künftige Genehmigungen und behördliche Anforderungen vorzubereiten. 
(1)
- CanNorth ist einer der größten Umweltdienstleister in Westkanada und gehört zu
100 % der Kitsaki Management Limited Partnership, dem Geschäftszweig des Lac La Ronge Indian
Band.  
- Die Hubschrauberunterstützung wird von Aberdeen Helicopters Ltd. bereitgestellt, das zu
100 % einem Mitglied der Tri-River Métis Association gehört und in Partnerschaft mit
Athabasca Catering Ltd. betrieben wird.
- Das Projekt verfügt über einen Zugang zu Allwetterstraßen und einer
Stromversorgungsinfrastruktur. In Points North Landing, sechs Kilometer vom Lagerstättengebiet
entfernt, gibt es einen öffentlich zugänglichen Flughafen.
- Es werden kohlenstoffarme Konstruktionsoptionen genutzt.  Es gibt Hochspannungsleitungen, die
Strom aus Wasserkraft in einem Umkreis von 20 km um den Standort des Roughrider-Projekts liefern,
was eine vergleichsweise kohlenstoffarme Produktion von Uran ermöglicht.
- Die Gesamtressourcen des Projekts belaufen sich auf 27,8 Millionen lbs. U O38 in 389.000 Tonnen
mit einem Gehalt von 3,25% U O38 in der angezeigten Kategorie und 36,0 Millionen lbs. U O38 in
359.000 Tonnen mit einem Gehalt von 4,55 % U O38 in der Kategorie "Abgeleitet". (2)  

Amir Adnani, Präsident und CEO, erklärte: "Die früheren Eigentümer von
Roughrider, Hathor und Rio Tinto, hatten nicht den Vorteil der regionalen Größe und des
Portfolios, das UEC durch den Erwerb von UEX und den spannenden wachstumsorientierten und
ressourcenbasierten Projekten in Christie Lake, Horseshoe Raven und Hidden Bay geschaffen hat.  Dies
ermöglicht es uns, sowohl das Potenzial von Roughrider als auch regionale Synergien für
ein Hub-and-Spoke-Modell zu bewerten und zu erkunden.  Infolgedessen wird UEC alle
Uranverarbeitungsoptionen evaluieren, zusammen mit einem Bau im Vergleich zu potenziellen
Mautverarbeitungsoptionen angesichts der unmittelbaren Nähe zu zwei bestehenden Mühlen." 


James Hatley, VP Produktion, Kanada, erklärte: "UEC hat in dieser Projektbewertungsphase
mehrere Betriebskonfigurationen zu berücksichtigen. Zusätzlich zu den S-K 1300 IAES- und
Umweltstudien plant unser Explorationsteam weitere Ressourcenabgrenzungen, um die Mineralressourcen
zu aktualisieren, geotechnische Bohrungen durchzuführen und die vorhandenen Trends zu erkunden.
 Parallel zum Bohrprogramm wird unser Team eine Präsenz vor Ort aufbauen und zusätzliche
Gespräche mit der Gemeinde führen.  UEC wertet die historischen Arbeiten aus, die Rio
Tinto bei Roughrider durchgeführt hat, was unsere Erschließungszeit und -kosten erheblich
reduziert."
  
(1) Rio Tinto - Roughrider Fortgeschrittenes Explorationsprogramm, 2013-2014,
https://publications.saskatchewan.ca/#/categories/115

(2) Punkt 1302 der Verordnung S-K1300 Zusammenfassender Bericht über technische Ressourcen
(der TRS"), der in Übereinstimmung mit S-K 1300 erstellt wurde und am 2. Mai 2023 über
EDGAR auf Formular 8-K bei der Securities and Exchange Commission (SEC") eingereicht wurde und auch
auf SEDAR als wesentliches Dokument" verfügbar ist. Der TRS wurde im Auftrag des Unternehmens
von SRK Consulting (UK) Ltd. erstellt.

Über das Uranprojekt Roughrider

Das Projekt Roughrider ist ein konventionelles Uranprojekt im östlichen Athabasca-Becken im
Norden von Saskatchewan, Kanada, einem der wichtigsten Uranabbaugebiete der Welt (siehe Abbildung
1). Das Projekt befindet sich etwa 13 Kilometer westlich der Mühle McClean Lake von Orano, in
unmittelbarer Nähe zu den bestehenden Grundstücken von UEC im Athabasca-Becken (siehe
Abbildung 2). Die Tiefe der Mineralisierung auf dem Projekt beträgt etwa 200 Meter und befindet
sich in erster Linie im Grundgestein unterhalb der Diskordanz.

Abbildung 1 - Die Ost-Athabasca-Projekte von UEC
https://www.irw-press.at/prcom/images/messages/2023/70648/23052023_DE_UEC.001.jpeg


Abbildung 2 - Roughrider-Projekt und nahe gelegene UEC-Projekte
https://www.irw-press.at/prcom/images/messages/2023/70648/23052023_DE_UEC.002.jpeg


Über Uranium Energy Corp

Uranium Energy Corp ist der am schnellsten wachsende Anbieter von Brennstoff für den
Übergang zu einer kohlenstoffarmen Zukunft. UEC ist das größte, diversifizierte
nordamerikanische Uranunternehmen, das die nächste Generation von kostengünstigen,
umweltfreundlichen In-Situ-Recovery (ISR)-Uranprojekten in den Vereinigten Staaten sowie hochgradige
konventionelle Projekte in Kanada vorantreibt. Das Unternehmen verfügt über zwei
produktionsbereite ISR-Hub-and-Spoke-Plattformen in Südtexas und Wyoming. Diese beiden
Produktionsplattformen sind durch voll funktionsfähige zentrale Verarbeitungsanlagen verankert
und werden von sieben US-amerikanischen ISR-Uranprojekten bedient, für die alle wichtigen
Genehmigungen erteilt wurden. Darüber hinaus verfügt das Unternehmen über
diversifizierte Uranbeteiligungen, darunter: (1) eines der größten physischen
Uranportfolios der USA mit gelagertem U O38 ; (2) eine bedeutende Beteiligung an Uranium Royalty
Corp. Der Betrieb des Unternehmens wird von Fachleuten mit jahrzehntelanger praktischer Erfahrung in
den wichtigsten Bereichen der Uranexploration, -erschließung und -förderung geleitet.

Für weitere Informationen wenden Sie sich bitte an:

Uranium Energy Corp Investor Relations 
Gebührenfrei: (866) 748-1030 
Fax: (361) 888-5041 
E-Mail: info@uraniumenergy.com
Twitter: @UraniumEnergy

In Europa:
Swiss Resource Capital AG
Jochen Staiger & Marc Ollinger
info@resource-capital.ch
www.resource-capital.ch

Informationen zur Börse:
 NYSE American: UEC 
Frankfurt Börsenkürzel: U6Z
WKN: AØJDRR 
ISN: US916896103

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Mit Ausnahme der hierin enthaltenen Aussagen über historische Fakten stellen die in dieser
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zukünftigen Ergebnissen, Leistungen oder Errungenschaften abweichen, die in solchen
zukunftsgerichteten Aussagen ausgedrückt oder impliziert werden. Zu diesen Risiken und anderen
Faktoren zählen unter anderem die tatsächlichen Ergebnisse der
Explorationsaktivitäten, Abweichungen bei den zugrundeliegenden Annahmen im Zusammenhang mit
der Schätzung oder Realisierung von Mineralressourcen, die Verfügbarkeit von Kapital zur
Finanzierung von Programmen und die daraus resultierende Verwässerung, die durch die
Beschaffung von Kapital durch den Verkauf von Aktien entsteht, die Verfügbarkeit von
Mautgebührenoptionen oder Lizenzen für das Roughrider-Projekt mit Dritten zu Bedingungen,
die für das Unternehmen akzeptabel sind, oder überhaupt, Unfälle, Arbeitskonflikte
und andere Risiken der Bergbauindustrie, einschließlich, aber nicht beschränkt auf jene,
die mit der Umwelt, Verzögerungen bei der Erlangung von behördlichen Genehmigungen,
Erlaubnissen oder Finanzierungen oder beim Abschluss von Erschließungs- oder
Bauaktivitäten, Rechtsstreitigkeiten oder Anspruchseinschränkungen beim
Versicherungsschutz verbunden sind. Obwohl das Unternehmen versucht hat, wichtige Faktoren zu
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