TESLA, INC. 
Das Unternehmen feierte diesen Monat ein fulminantes Debüt an der Wall Street und hat sich in kürzester Zeit zum drittwertvollsten Automobilhersteller entwickelt - nur hinter Tesla und Toyota.
Die geringe Anzahl der öffentlich verfügbaren Aktien von Vinfast hat die Aktie jedoch anfällig für Schwankungen gemacht. In 11 der letzten 12 Sitzungen stiegen oder fielen die Aktien um mehr als 14%.
Auf der Grundlage des vorbörslichen Aktienkurses von 90,55 $ war die Aktie auf dem besten Weg, ihre Marktkapitalisierung um fast 50 Milliarden $ zu erhöhen.
Dieser mögliche Tagesgewinn wäre mehr als die Einzelbewertungen der großen US-Automobilhersteller Ford Motor und General Motors.
Vinfast wird fast vollständig von Pham Nhat Vuong kontrolliert, dem reichsten Mann Vietnams und Gründer des Mutterkonglomerats Vingroup, mit einem Anteil von etwa 99,7%, wie aus den Unterlagen hervorgeht.
Trotz der Begeisterung des Marktes hat Vinfast noch einen langen Weg vor sich, bevor es mit Tesla und anderen Autoherstellern konkurrieren kann, die Milliarden von Dollar investieren, um sich einen Anteil am Markt für Elektrofahrzeuge zu sichern.
Nach Angaben von S&P Global Mobility waren bis Juni nur 137 Vinfast-EVs in den Vereinigten Staaten zugelassen.
Das Unternehmen betritt den US-amerikanischen und den europäischen Markt zu einer Zeit, in der die Nachfrage nach Elektroautos nachlässt und Tesla einen Preiskrieg führt, um seine Vorherrschaft zu verteidigen.
Vinfast rechnet damit, in diesem Jahr bis zu 50.000 Elektrofahrzeuge zu verkaufen, während Tesla mit 1,8 Millionen Fahrzeugen rechnet.
Um den Absatz anzukurbeln, löst sich Vinfast von dem von Tesla verfolgten Ansatz des Direktvertriebs an den Verbraucher und wendet sich an Händler. Außerdem baut das Unternehmen eine 4 Milliarden Dollar teure Fabrik in North Carolina.
