Tesla hat am Dienstag den ersten Prozess in den USA gewonnen, bei dem es um den Vorwurf ging, dass die Autopilot-Funktion zu einem tödlichen Unfall geführt hat. Dies ist ein wichtiger Sieg für den Autohersteller, der sich mit mehreren ähnlichen Klagen im ganzen Land konfrontiert sieht.

Die Klage vor einem kalifornischen Gericht wurde von zwei Insassen eines 2019 verunglückten Autos eingereicht, die Tesla vorwarfen, beim Verkauf des Fahrzeugs gewusst zu haben, dass Autopilot fehlerhaft ist. Tesla argumentiert, dass menschliches Versagen den Unfall verursacht hat.

Die 12-köpfige Jury gab am Dienstag bekannt, dass sie zu dem Schluss kam, dass das Fahrzeug keinen Herstellungsfehler aufwies. Das Urteil fiel am vierten Tag der Beratungen mit 9:3 Stimmen.

Vertreter von Tesla und den Klägern äußerten sich nicht sofort zu dem Urteil.

In der Zivilklage wird behauptet, das Autopilot-System habe das Model 3 des Besitzers Micah Lee dazu gebracht, plötzlich mit 105 km/h von einer Autobahn östlich von Los Angeles abzubiegen, gegen eine Palme zu prallen und in Flammen aufzugehen - und das alles innerhalb von Sekunden.

Bei dem Unfall im Jahr 2019 kam Lee ums Leben und seine beiden Mitfahrer wurden schwer verletzt, darunter ein damals 8-jähriger Junge, der ausgeweidet wurde, wie aus Gerichtsdokumenten hervorgeht. In der Klage, die von den Passagieren gegen Tesla eingereicht wurde, wird dem Unternehmen vorgeworfen, beim Verkauf des Fahrzeugs gewusst zu haben, dass Autopilot und andere Sicherheitssysteme fehlerhaft waren.

Tesla bestreitet die Haftung und behauptet, Lee habe Alkohol konsumiert, bevor er sich hinter das Steuer setzte. Der Elektroautohersteller behauptet auch, es sei unklar gewesen, ob Autopilot zum Zeitpunkt des Unfalls eingeschaltet war.

Tesla hat sein Autopilot-System und das fortschrittlichere FSD-System (Full Self-Driving) getestet und eingeführt, das der Vorstandsvorsitzende Elon Musk als entscheidend für die Zukunft seines Unternehmens bezeichnet hat, das jedoch von den Behörden und der Justiz kritisch beäugt wird.

Tesla gewann im April ein Verfahren in Los Angeles mit der Strategie, den Fahrern mitzuteilen, dass seine Technologie trotz der Bezeichnungen "Autopilot" und "Full Self-Driving" eine menschliche Überwachung erfordert.

In diesem Fall ging es um einen Unfall, bei dem ein Model S auf den Bordstein auswich und den Fahrer verletzte. Die Geschworenen erklärten gegenüber Reuters nach dem Urteilsspruch, sie glaubten, dass Tesla die Fahrer vor seinem System gewarnt hat und dass die Ablenkung des Fahrers die Schuld daran trägt. (Berichte von Dan Levine und Hyunjoo Jin; Bearbeitung durch Jonathan Oatis)