Ähnliche Proteste von Tesla-Besitzern gab es in den letzten Tagen auch in Städten wie Henan, Wuxi und Hangzhou, wie Besitzer in den sozialen Medien berichteten. Tesla hatte schon früher mit Online-Reaktionen auf frühere Preissenkungen in China zu kämpfen, aber nichts war so weit verbreitet wie die aktuellen spontanen Proteste.

Die Gruppen, die in ganz China protestierten, standen miteinander in Kontakt und werden Tesla weiterhin drängen, ihnen eine Entschädigung anzubieten, sagte Damon Yu, 29, der im September ein Model Y gekauft hat.

Das Werk in Shanghai war am Samstag, einen Tag nachdem Tesla zum zweiten Mal innerhalb von drei Monaten die Preise für das Model Y und das Model 3 in China gesenkt hatte, ebenfalls Ziel eines spontanen Protests gewesen.

Die jüngsten Preisnachlässe, ein Versuch, die Verkäufe auf dem weltgrößten Markt für Elektroautos anzukurbeln, nachdem es im letzten Jahr Anzeichen für eine Abschwächung des Verbrauchs gab, haben die Käufer überrascht.

"Wir haben der Marke so sehr vertraut, dass wir unsere Bestellungen für andere Marken zugunsten von Tesla storniert haben", sagte Yu, der mit einer Gruppe von etwa 25 Demonstranten in der Tesla-Fabrik in Shanghai bis spät in den Dienstagabend hinein blieb.

Mehrere der Besitzer in Shanghai sagten, sie fühlten sich von Tesla-Verkaufsmitarbeitern getäuscht, die sie gedrängt hatten, ihre Bestellungen zu stornieren und ihnen sagten, dass sie im neuen Jahr mit höheren Preisen rechnen müssten.

"Ich habe weder essen noch schlafen können", sagte eine andere Besitzerin, die sich nur mit ihrem Nachnamen Feng identifizierte. Sie sagte, sie habe ihr Model 3 im Dezember gekauft, nachdem Tesla-Vertriebsmitarbeiter zu ihr nach Hause gekommen waren, um die Kreditdokumente fertigzustellen, und sie unter Druck gesetzt hatten, den Vertrag abzuschließen. "Das kann ich nicht akzeptieren."

Tesla hat nicht sofort auf eine Anfrage nach einem Kommentar zu den Vorwürfen reagiert.

TESLA SAGT KEINE ENTSCHÄDIGUNG

Besitzer, die in einem Wartebereich des Zentrums ausharrten, sagten, Tesla habe ihnen am Montag in einem Gruppenchat mitgeteilt, dass sie keine Entschädigung erhalten würden. Das Unternehmen hatte am Samstag gegenüber Reuters erklärt, dass es keine Entschädigung anbieten wolle.

Sie forderten das Unternehmen auf, die Entscheidung, keine Entschädigung anzubieten, rückgängig zu machen.

Ein dritter Tesla-Käufer, der seinen Nachnamen Gu angab, sagte, er habe sein neues Elektrofahrzeug am Montag abgeholt und seine dreijährige Tochter mitgebracht, um am Dienstag den ganzen Tag vor dem Tesla-Werk zu campieren und zu versuchen, einen Teil seines Geldes zurückzubekommen.

"Ich habe innerhalb weniger Stunden 20.000 Yuan (2.948 $) verloren", sagte er.

Analysten haben gesagt, dass die Preissenkungen von Tesla mit ziemlicher Sicherheit die Verkäufe in China ankurbeln werden, die im Dezember eingebrochen sind, und andere Hersteller von Elektroautos zwingen werden, ihre Preise ebenfalls zu senken. Tesla hat auch in Singapur, Südkorea, Japan und Australien Rabatte angeboten.

Ab Montag warteten chinesische Kunden länger auf die Auslieferung einiger Versionen des Model Y, ein erstes Anzeichen dafür, dass die Rabatte die Nachfrage ankurbeln konnten.

Die Preisnachlässe waren der erste größere Schritt von Tesla seit der Ernennung des Asienchefs Tom Zhu, der die weltweite Produktion und die Auslieferungen beaufsichtigen soll, nachdem das Unternehmen sein Auslieferungsziel für 2022 nicht erreicht hatte.

Während etablierte Autohersteller oft Rabatte gewähren, um ihre Lagerbestände zu verwalten, wenn die Nachfrage nachlässt, arbeitet Tesla ohne Händler und eine transparente Preisgestaltung ist Teil seines Markenimages.

(1 $ = 6,78 chinesische Yuan)