Der konsolidierte Nettogewinn des Reifenherstellers stieg in dem Quartal, das am 31. März endete, auf 1,08 Milliarden Rupien (13,2 Millionen Dollar), verglichen mit 402 Millionen Rupien ein Jahr zuvor, so das Unternehmen in einer Börsenmitteilung.

Das Unternehmen, das Maruti Suzuki India Ltd und Tata Motors Ltd beliefert, verzeichnete ein fast 10%iges Wachstum der Betriebseinnahmen.

Die Kautschukpreise sind im Vergleich zum Dezemberquartal um 3% gesunken. Damals hatten sich die Auswirkungen der nachlassenden Preise bereits in den Ergebnissen des Unternehmens niedergeschlagen.

Die Rohstoffkosten fielen im vierten Quartal um mehr als 4% auf 21,28 Milliarden Rupien, verglichen mit einem Anstieg von 21%, den der Reifenhersteller im letzten Jahr gemeldet hatte.

"Wir bleiben optimistisch, was den Wachstumspfad der Reifenindustrie im kommenden Jahr angeht, gestützt durch einen Aufschwung der wirtschaftlichen Aktivitäten und den großen Schub beim Wachstum der Infrastruktur", sagte das Unternehmen in einer Erklärung.

Die indischen Automobilhersteller verzeichneten im Märzquartal höhere Verkaufszahlen, da die Verbraucher im Vorfeld von Preiserhöhungen aufgrund der Verschärfung der Abgasnormen Pkw und Nutzfahrzeuge kauften.

Die konkurrierenden Reifenhersteller MRF Ltd, CEAT Ltd und Apollo Tyres Ltd meldeten alle einen zwei- bis fünffachen Anstieg des Quartalsgewinns.

Die Aktien von JK Tyre legten im Vorfeld der Veröffentlichung der Ergebnisse um 0,4% zu, womit sie im Jahresverlauf um 8,4% stiegen.

($1 = 81,7800 Indische Rupien)