Ryanair prognostizierte am Montag einen Rekordjahresgewinn und versprach den Anlegern, erstmals eine regelmäßige Dividende zu zahlen, nachdem die Flugpreise während der Sommersaison um 24% gestiegen waren.

Die nach Passagierzahlen größte europäische Fluggesellschaft rechnet für das Jahr bis Ende März mit einem Gewinn nach Steuern zwischen 1,85 Milliarden und 2,05 Milliarden Euro und übertrifft damit den bisherigen Rekord von 1,45 Milliarden Euro aus dem Jahr 2018 deutlich.

Der Low-Cost-Pionier verdiente in den sechs Monaten bis Ende September, der ersten Hälfte seines Geschäftsjahres, 2,18 Milliarden Euro und übertraf damit seinen bisherigen Rekord für diesen Zeitraum aus dem vergangenen Jahr um 59%.

Die irische Fluggesellschaft hat ihre Kapazitäten viel schneller als die meisten Konkurrenten erhöht, um vom Reiseboom nach den COVID-Ära zu profitieren. Die 105 Millionen Passagiere, die im Berichtszeitraum geflogen wurden, waren 11% mehr als im Vorjahr.

"Wir freuen uns, ein starkes Halbjahresergebnis vorlegen zu können ... dank eines sehr starken Osterfestes und eines Rekordverkehrsaufkommens im Sommer", sagte Group Chief Executive Michael O'Leary in einer Videopräsentation.

"Der Vorstand ist außerdem der Meinung, dass jetzt der richtige Zeitpunkt ist, um eine ordentliche Dividendenpolitik zu verkünden", fügte er hinzu. Die Fluggesellschaft hat in der Vergangenheit zwar Sonderdividenden gezahlt, aber immer vermieden, eine regelmäßige Ausschüttung zu versprechen.

Die erste ordentliche Dividende in Höhe von 400 Millionen Euro wird sich auf eine Zwischenzahlung von 200 Millionen Euro im Februar und eine Schlussdividende von 200 Millionen Euro im September nächsten Jahres verteilen.

Für die folgenden Geschäftsjahre plant Ryanair, etwa 25 % des Nachsteuergewinns des Vorjahres in Form einer ordentlichen Dividende auszuschütten, so die Fluggesellschaft.

"Das ist ein starkes Vertrauensvotum für das Unternehmen", sagte Finanzvorstand Neil Sorahan in einem Interview.

Sorahan sagte, das dritte Quartal von Ryanair sehe "relativ gut" aus und die Flugpreise lägen "im mittleren Zehnerprozentbereich" über denen des Vorjahres.

Er sagte, die Fluggesellschaft habe keine wirkliche Sicht auf das letzte Quartal bis zum 31. März, aber die nachlassende Inflation in Europa sei ein gutes Zeichen. "Ich denke, die Verbraucher werden weiterhin Geld ausgeben", sagte er.

Er sagte, er sei besorgt, dass sich die Auslieferung von bis zu 10 der 57 Boeing 737 MAX Flugzeuge, die bis zum nächsten Sommer ausgeliefert werden sollten, bis zum nächsten Winter verzögern könnte, aber die Situation um die verzögerten Auslieferungen verbessere sich.

"Wir telefonieren derzeit wöchentlich mit ihnen (Boeing). Die Situation ist ziemlich unbeständig. Es fängt an, besser zu werden, aber es ist noch viel zu tun", sagte Sorahan. (Geschrieben von Conor Humphries; bearbeitet von Simon Cameron-Moore, Kirsten Donovan)