RDARS Inc. gab bekannt, dass das Unternehmen sein erstes UAS (Unmanned Aerial System) Command and Control Center in Miami, FL, eröffnet hat. Dieses Zentrum, das zusätzlich zu mehreren geplanten Zentren für Wachstums- und Redundanzzwecke eingerichtet wurde, wird es den von der FAA (Federal Aviation Administration) lizenzierten Drohnenoperatoren ermöglichen, mit Hilfe des Eagle Watch-Technologiesystems die globale Flotte der autonomen Systeme, nämlich die Eagle Eye-Drohne und das Eagle Rover UGV (Unmanned Ground Vehicle), zu verwalten und so die Sicherheitslage für Eigentum und Menschen in der Umgebung zu verbessern und das Situationsbewusstsein für das betreffende Gebiet erheblich zu steigern. Die ferngesteuerten Operatoren werden auch für das Management von Sicherheitsalarmen geschult und sollen in die Alarmüberwachungsstationen und Behörden für öffentliche Sicherheit integriert werden, um Daten auszutauschen, zu übertragen und im Notfall zu reagieren.

Da diese Technologie und dieses Maß an operativer Kontrolle unter die FAA-Bestimmungen für den Bereich jenseits der Sichtlinie fällt, wird das Unternehmen in den nächsten 9 Monaten im Rahmen der strengen BVLOS-Tests seiner Produkte eine Ausnahmegenehmigung und Zertifizierung bei allen erforderlichen Aufsichtsbehörden beantragen. Jedes Eagle Watch Command Center empfängt und überträgt Daten über redundante Hochgeschwindigkeitsnetzwerke und arbeitet mit Amazon Web Services, um ein Höchstmaß an Verfügbarkeit und Service zu gewährleisten. Die jüngsten Naturkatastrophen, wie der Hurrikan Ian, haben das enorme Potenzial von Diensten wie Eagle Watch gezeigt, bei denen Ersthelfer diese Technologie nutzen können, um Live-Videobilder von Orten zu liefern, an denen Schäden entstanden sind.

Die Eagle Watch-Plattform verfügt über eine eigene Stromreserve und könnte von Ersthelfern in Notsituationen als Basis genutzt werden. RDARS ist davon überzeugt, dass dies der Weg in die Zukunft ist, da immer mehr UAS-Systeme jenseits der Sichtlinie eingesetzt werden und die notwendigen Werkzeuge benötigen, um diese Systeme sicher in den nationalen Luftraum zu integrieren.