PARKD LTD gab bekannt, dass sie Stufe 1 eines Planungs- und Bauvertrags über die Erbringung technischer Dienstleistungen, einschließlich Planung und Dokumentation, mit dem Audi Centre Perth für die Entwicklung einer integrierten Verkaufs-, Service- und Lagereinrichtung an einem Standort in Myaree, South West Perth, unterzeichnet hat. Der Wert der Arbeiten der Stufe 1 beläuft sich auf 426.500 $ und soll bis Anfang Dezember 2022 zu Bedingungen abgeschlossen werden, die für einen Auftrag dieser Art branchenüblich sind. Am oder innerhalb von 60 Tagen nach Abschluss der Arbeiten der Stufe 1 wird das Audi Centre Perth dem Unternehmen mitteilen, ob es mit der Stufe 2 fortfahren möchte oder nicht. Diese Arbeiten der Stufe 1 werden mit der Absicht durchgeführt, dass PARKD Construction die schlüsselfertigen Bauleistungen der Stufe 2 in Abhängigkeit von den Ergebnissen der technischen Arbeiten erbringt.

Der Wert der Arbeiten der Stufe 2 wird auf $12 Mio. geschätzt, einschließlich ca. $7 Mio. für den Bau der Struktur, der Fassade und der Verglasung. Das visionäre Design und Konzept des Auto Retail Centre wird sich auf einem ca.

4000qm Grundstück, das einen Ausstellungsraum für 12 neue Fahrzeuge mit 16 umweltfreundlichen Serviceplätzen und einer externen Kapazität für 46 Gebrauchtfahrzeuge sowie überdachte, wettergeschützte Kundenparkplätze beherbergt. Das Autohaus wurde in Zusammenarbeit zwischen dem Audi Centre Perth und PARKD Ltd. entwickelt, um dem Anspruch des Herstellers gerecht zu werden, in der Branche führend zu sein, was Kundenerfahrung und nachhaltige Multi-Service-Einrichtungen angeht. Die Entwicklung wird Verkauf, Service, Auslieferung und Ersatzteile in einem vertikal integrierten, dreistöckigen Gebäude zusammenfassen, das die vorgefertigte, permanente Strukturlösung von PARKD während des gesamten Baus nutzt.

Durch den Einsatz der PARKD-Lösung wird das Bauprogramm beschleunigt und das Risiko einer Materialeskalation in der Lieferkette sowie die Verfügbarkeit von Ressourcen minimiert, während gleichzeitig die Menge an Beton und die daraus resultierende Kohlenstoffbelastung im Vergleich zur traditionellen Bauweise halbiert wird.