Ratings Norfolk Southern Corporation Börse Stuttgart

Aktien

867028

US6558441084

NFS

Realtime-Estimate Tradegate Andere Börsenplätze 09:40:13 03.07.2024			% 5 Tage	% 1. Jan.
201 ^EUR	+1,01 %		-2,45 %	-6,57 %

27.06.	NTSB sanktioniert Boeing wegen der Veröffentlichung von Untersuchungsdetails der 737 MAX	RE
25.06.	Nasdaq steigt aufgrund der Stärke der Technologiebranche, Dow fällt zurück	RE

Stärken

Das derzeit von Analysten erwartete Gewinnwachstum für die kommenden Jahre ist besonders stark.
Das Verhältnis von EBITDA zu Umsatz ist relativ hoch, was zu hohen Margen vor Abschreibungen und Steuern führt.
Die Geschäftsaktivität des Unternehmens weist dank hoher Gewinnspannen ein hohes Maß an Rentabilität auf.
Der Abstand zwischen dem aktuellen Kurs und dem durchschnittlichen Kursziel der Analysten, die dem Unternehmen folgen, ist relativ groß und suggeriert eine bedeutende potentielle Wertsteigerung.
Die Einschätzung der Analysten, die das Thema verfolgen, hat sich in den letzten vier Monaten verbessert.
Die Vorhersagbarkeit zur Geschäftsaktivität des Unternehmens ist hervorragend. Die Analysten, die dem Unternehmen folgen, liegen bei den Schätzungen des künftigen Umsatzwachstums sehr nahe zusammen. Diese geringe Streuung der Schätzungen ermöglicht es, sowohl die gute Prognostizierbarkeit des Umsatzes im aktuellen Jahr als auch in den Folgejahren zu bestätigen.
Die Streuung der Kursziele ist relativ gering, was auf einen Analystenkonsens in der Bewertung des Unternehmens und seiner Aussichten hindeutet.

Schwächen

Die erwartete Umsatzentwicklung führt zum Rückschluss einer durschnittlichen Wachstumsrate über die kommenden Geschäftsjahre.
Mit einem hohen Maß an Nettoverbindlichkeiten und einem relativ niedrigen EBITDA weist das Unternehmen eine schwache Finanzsituation auf.
Das Verhältnis von "Unternehmenswert zu Umsatz" siedelt das Unternehmens unter den weltweit teuersten Unternehmen an.
Das Unternehmen erscheint angesichts seiner Bilanzhöhe hoch bewertet zu sein.
Das Bewertungsniveau des Unternehmens ist angesichts des generierten Cashflows besonders hoch.
In den vergangenen 12 Monate haben die Analysten regelmäßig ihre Gewinnschätzungen nach unten korrigiert.
Die Gewinnerwartungen wurden in den letzten Monaten deutlich nach unten angepasst.

Rating Chart - Surperformance

Sektor: Zug und Strassen-Transport

	% 1. Jan.	Kap.	Investm. Rating	ESG Refinitiv
NORFOLK SOUTHERN CORPORATION	-6,57 %	48,7 Mrd.		-
CSX CORPORATION	-2,62 %	66 Mrd.		C+
DAQIN RAILWAY CO., LTD.	+0,42 %	17,54 Mrd.		C-
GMÉXICO TRANSPORTES, S.A.B. DE C.V.	-3,95 %	8,79 Mrd.		B-
CONTAINER CORPORATION OF INDIA LIMITED	+18,95 %	7,5 Mrd.		C+
CHINA RAILWAY MATERIALS COMPANY LIMITED	-10,11 %	2 Mrd.	-	-
MRS LOGÍSTICA S.A.	+26,22 %	1,81 Mrd.	-	-
CHINA RAILWAY TIELONG CONTAINER LOGISTICS CO., LTD	+0,17 %	1,09 Mrd.		-
GLOBALTRANS INVESTMENT PLC	-74,49 %	1,04 Mrd.	-	B-
FTAI INFRASTRUCTURE INC.	+134,96 %	929 Mio.		-

Investment Rating

Trading Rating

ESG Refinitiv

Finanzen

Umsatzentwicklung

Ergebnisentwicklung

EBITDA / Umsatz

Rentabilität

Finanzielle Situation

Bewertung

KGV

EV / Sales

Price to Book

Price to Free Cash Flow

Rendite

Momentum

Umsatzschätzungen 1J

Umsatzschätzungen 4M

Revision Umsatz, 7 Tage

Revision Gewinn/Aktie, 1 Jahr

Revision Gewinn/Aktie, 4 Monate

Analystenschätzungen

Analystenempfehlungen

Potenzielles Kursziel

Verlauf Kursziel 4M

Verlauf d. Empfehlungen 4M

Verlauf d. Empfehlungen 12M

Vorhersagbarkeit

Analystenabdeckung

Streuung Schätzungen

Streuung bei den Analystenmeinungen

Streuung beim Kursziel

Qualität der Veröffentlichungen

Chartanalyse

Kurzfr. Timing

Mittelfr. Timing

Langfr. Timing

RSI

Bollinger Band

Ungewöhnliches Volumen