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Realtime-Estimate
Andere Börsenplätze
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% 5 Tage | % 1. Jan. | ||
| 5,709 EUR | -4,91 % |
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+1,76 % | -25,10 % |
| 25.06. | Deutsche Lufthansa will neue Umweltgebühr für Flüge in Europa erheben | MT |
| 25.06. | MIDDAY BRIEFING - Unternehmen und Märkte -2- | DJ |
Stärken
- Das Unternehmen gehört bei der Bewertung über den Unternehmensgewinn zu den attraktivsten im Markt.
- Die Aktie wird mit 2024 à 0.34 X Umsatz bewertet, einem sehr attraktiven Bewertungsniveau gegenüber der Mehrzahl der börsennotierten Unternehmen.
- Der Aktienkurs des Unternehmens erscheint im Verhältnis zum Nettobuchwert relativ günstig.
- Angesichts des positiven Cashflows, der durch das Geschäft generiert wird, ist das Bewertungsniveau des Unternehmens ein Pluspunkt.
- Für Anleger, die auf der Suche nach Rendite sind, könnte diese Aktie von großem Interesse sein.
- Der Abstand zwischen dem aktuellen Kurs und dem durchschnittlichen Kursziel der Analysten, die dem Unternehmen folgen, ist relativ groß und suggeriert eine bedeutende potentielle Wertsteigerung.
Schwächen
- Die Gewinn-Wachstumsaussichten des Unternehmens sind wenig dynamisch und stellen eine Schwäche dar.
- Die Tendenz der Ergebniskorrekturen der letzten 12 Monate ist klar negativ. Generell erwarten die Analysten jetzt eine niedrigere Rentabilität als vor einem Jahr.
- Zuletzt stand der Konzern nicht in der Gunst der Analysten. Diese haben ihre Gewinnerwartungen deutlich nach unten korrigiert.
- In den letzten 4 Monaten wurde das durchschnittliche Kursziel der Analysten, die der Aktie folgen, deutlich nach unten korrigiert.
- Die durchschnittliche Konsensmeinung der Analysten, die der Aktie folgen, hat sich in den letzten vier Monaten verschlechtert.
- In den letzten zwölf Monaten wurde der Analystenkonsens stark nach unten korrigiert.
- Die Kursziele der Analysten, die der Aktie folgen, unterscheiden sich deutlich. Dies bringt Schwierigkeiten bei der Bewertung des Unternehmens und seines Geschäfts mit sich.
- In der Vergangenheit hat der Konzern die Analysten oft mit unter den Erwartungen liegenden Ergebnisses enttäuscht.
Rating Chart - Surperformance
Sektor: Fluglinien
| % 1. Jan. | Kap. | Investm. Rating | ESG Refinitiv | |
|---|---|---|---|---|
| -25,10 % | 7,45 Mrd. | - | ||
| -13,26 % | 20,47 Mrd. | B- | ||
| +42,43 % | 19,59 Mrd. | C+ | ||
| +3,81 % | 17,84 Mrd. | B | ||
| +17,60 % | 15,95 Mrd. | C | ||
| -25,30 % | 13,87 Mrd. | B+ | ||
| +32,98 % | 12,8 Mrd. | A- | ||
| -11,18 % | 12,48 Mrd. | B | ||
| +0,52 % | 10,51 Mrd. | B- | ||
| +6,29 % | 10,48 Mrd. | B+ |
Investment Rating
Trading Rating
ESG Refinitiv
-
Finanzen
Umsatzentwicklung
Ergebnisentwicklung
EBITDA / Umsatz
Rentabilität
Finanzielle Situation
Bewertung
KGV
EV / Sales
Price to Book
Price to Free Cash Flow
Rendite
Momentum
Umsatzschätzungen 1J
Umsatzschätzungen 4M
Revision Umsatz, 7 Tage
Revision Gewinn/Aktie, 1 Jahr
Revision Gewinn/Aktie, 4 Monate
Analystenschätzungen
Analystenempfehlungen
Potenzielles Kursziel
Verlauf Kursziel 4M
Verlauf d. Empfehlungen 4M
Verlauf d. Empfehlungen 12M
Vorhersagbarkeit
Analystenabdeckung
Streuung Schätzungen
Streuung bei den Analystenmeinungen
Streuung beim Kursziel
Qualität der Veröffentlichungen
Chartanalyse
Kurzfr. Timing
Mittelfr. Timing
Langfr. Timing
RSI
Bollinger Band
Ungewöhnliches Volumen
- Börse
- Aktien
- 823212 Aktie
- LHA Aktie
- Ratings Lufthansa
