Ratings Hyundai Motor Company Deutsche Boerse AG

Aktien

885166

USY384721251

HYU

Markt geschlossen - Deutsche Boerse AG Andere Börsenplätze 15:14:47 02.07.2024			% 5 Tage	% 1. Jan.
59 ^EUR	-1,67 %		+8,86 %	+53,25 %

02.07.	Continental AG ernennt Egemen Atis zum Leiter für Strategie, Analyse und Marketing bei Continental Tires EMEA	CI
02.07.	Hyundai Motor Company und Hilton Grand Vacations APAC & Hawaii (HGV) vereinbaren Zusammenarbeit zur Ausweitung der EV-Erfahrung von Kunden	CI

Übersicht

Generell und bei einem kurzfristigen Anlagehorizont stellt sich die fundamentale Situation des Unternehmens attraktiv dar.

Stärken

Das Unternehmen gehört bei der Bewertung über den Unternehmensgewinn zu den attraktivsten im Markt.
Der Aktienkurs des Unternehmens erscheint im Verhältnis zum Nettobuchwert relativ günstig.
Das Unternehmen hat eine niedrige Bewertung angesichts des durch seine Tätigkeit generierten Cashflows.
Die Analysten haben ihre Umsatzerwartungen in jüngster Zeit deutlich nach oben geschraubt.
Im abgelaufenen Jahr haben die Analysten, die dem Unternehmen folgen, ihre Schätzungen beim Gewinn pro Aktie deutlich nach oben geschraubt.
Der Verlauf der Revisionen des Gewinns pro Aktie stellt sich über die letzten Monate sehr positiv dar. Die Analysten erwarten nunmehr eine höhere Rentabilität als dies zuvor der Fall war.
Die Analysten sind im Hinblick auf diese Aktie positiv gestimmt. Der durchschnittliche Konsensus empfiehlt den Kauf bzw. eine Übergewichtung der Aktie.
Das durchschnittliche Kursziel der Analysten, die der Aktie folgen, wurde in den letzten vier Monaten deutlich nach oben korrigiert.
In den letzten zwölf Monaten haben die Analysten ihre Meinungen deutlich nach oben korrigiert.
Die Streuung der Kursziele ist relativ gering, was auf einen Analystenkonsens in der Bewertung des Unternehmens und seiner Aussichten hindeutet.

Schwächen

Aufgrund der relativ geringen Wachstumsaussichten gehört dieser Konzern nicht zu der Kategorie von Unternehmen, die das größte Potential beim Umsatzwachstum aufweisen.
Das Potenzial für ein Wachstum des Gewinns je Aktie (EPS) in den kommenden Jahren scheint nach den aktuellen Analystenschätzungen begrenzt.
Die finanzielle Situation des Unternehmens gehört zu seinen Schwachpunkten.
In der Vergangenheit hat der Konzern die Analysten oft mit unter den Erwartungen liegenden Ergebnisses enttäuscht.

Rating Chart - Surperformance

Sektor: Auto / Truck - Hersteller

	% 1. Jan.	Kap.	ESG Refinitiv
HYUNDAI MOTOR COMPANY	+53,25 %	45,42 Mrd.	-
TOYOTA MOTOR CORPORATION	+28,66 %	274 Mrd.	C+
MERCEDES-BENZ GROUP AG	+3,49 %	67,92 Mrd.	B-
VOLKSWAGEN AG	-5,41 %	58,92 Mrd.	B-
GENERAL MOTORS COMPANY	+30,71 %	52,98 Mrd.	C+
HONDA MOTOR CO., LTD.	+18,35 %	52,52 Mrd.	C+
FORD MOTOR COMPANY	+5,58 %	50,94 Mrd.	C+
TATA MOTORS LIMITED	+25,64 %	44,01 Mrd.	B
MAHINDRA & MAHINDRA LIMITED	+65,67 %	38,41 Mrd.	B
GREAT WALL MOTOR COMPANY LIMITED	+15,98 %	25,08 Mrd.	B

Investment Rating

Trading Rating

ESG Refinitiv

Finanzen

Umsatzentwicklung

Ergebnisentwicklung

EBITDA / Umsatz

Rentabilität

Finanzielle Situation

Bewertung

KGV

EV / Sales

Price to Book

Price to Free Cash Flow

Rendite

Momentum

Umsatzschätzungen 1J

Umsatzschätzungen 4M

Revision Umsatz, 7 Tage

Revision Gewinn/Aktie, 1 Jahr

Revision Gewinn/Aktie, 4 Monate

Analystenschätzungen

Analystenempfehlungen

Potenzielles Kursziel

Verlauf Kursziel 4M

Verlauf d. Empfehlungen 4M

Verlauf d. Empfehlungen 12M

Vorhersagbarkeit

Analystenabdeckung

Streuung Schätzungen

Streuung bei den Analystenmeinungen

Streuung beim Kursziel

Qualität der Veröffentlichungen

Chartanalyse

Kurzfr. Timing

Mittelfr. Timing

Langfr. Timing

RSI

Bollinger Band

Ungewöhnliches Volumen