(Alliance News) - Eni Spa gab am Donnerstag bekannt, dass das Unternehmen vom britischen Department for Energy Security and Net Zero (DESNZ) eine Genehmigung in Form einer Development Consent Order (DCO) für den Bau, die Inbetriebnahme und die Umrüstung der CO2-Transportinfrastruktur des HyNet North West-Projekts erhalten hat, für das das Unternehmen der CO2-Transport- und -Speicherbetreiber ist.

Die Genehmigung für den Bau eines CO2-Transportnetzes ist das erste Beispiel für ein grenzüberschreitendes Infrastrukturprojekt von nationaler Bedeutung zwischen England und Wales, das von der DESNZ per DCO genehmigt wurde.

Sie ist der Abschluss eines 18-monatigen Verfahrens, das mit der Einreichung des Antrags durch Eni im Oktober 2022 begann. Die DCO ist ein bedeutender Schritt nach vorn für HyNet, dessen endgültige Investitionsentscheidung bis September 2024 erwartet wird.

Eni spielt in Großbritannien eine führende Rolle bei der Entwicklung der Projekte HyNet North West und Bacton Thames Net Zero CCS. Dank seiner umfangreichen und soliden Erfahrung in traditionellen Tätigkeiten wird Eni in der Lage sein, einige seiner bestehenden Anlagen in CO2-Speicherzentren umzuwandeln und wiederzuverwenden, um seine eigenen industriellen Aktivitäten und die von Dritten zu wettbewerbsfähigen Kosten zu dekarbonisieren.

Im Rahmen des HyNet-Projekts wird das Transport- und Speichersystem von Eni in der ersten Phase eine Kapazität von 4,5 Millionen Tonnen CO2 pro Jahr haben, die in den Jahren unmittelbar nach 2030 auf 10 Millionen Tonnen ansteigen wird.

Die Eni-Aktie schloss am Donnerstag mit einem Plus von 0,2% bei 14,36 EUR je Aktie.

Von Giuseppe Fabio Ciccomascolo, leitender Reporter der Alliance News

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