Boeing hat die Auslieferungen von Großraumflugzeugen nach China wieder aufgenommen, die in den letzten Wochen aufgrund einer behördlichen Überprüfung gestoppt worden waren, die auch die Auslieferung neuer Schmalrumpfflugzeuge durch den US-Flugzeughersteller ins Stocken brachte.

Alle Boeing-Lieferungen nach China sollen nun wieder aufgenommen werden, sagte eine Quelle gegenüber Reuters.

Neue Boeing-Lieferungen nach China sind seit 2019 immer wieder gestoppt worden, nachdem zwei MAX 8 Jets tödlich abgestürzt waren und die Spannungen zwischen Washington und Peking in Fragen der Technologie und der nationalen Sicherheit zunahmen.

Die Wiederaufnahme der Auslieferungen ist ein Gewinn für Boeing, das die Investoren auf die Verzögerung der Auslieferungen in China hingewiesen hatte und das in eine separate Sicherheits- und Qualitätskrise verwickelt ist.

Am Freitag flog ein nagelneues Boeing-Großraumfrachtflugzeug vom Typ 777, das auf den Namen B-223S bei Air China Cargo registriert ist, von Everett Paine Field im Bundesstaat Washington, wo Boeing eine Fabrik unterhält, nach Peking, wie die Flugverfolgungsplattform FlightRadar24 berichtet.

Am späten Sonntag verließ ein weiteres neues 777-Frachtflugzeug, das als B-223T auf Air China Cargo registriert ist, Everett Paine in Richtung Peking, wie die Flugdaten zeigen.

Air China reagierte nicht auf eine Anfrage nach einem Kommentar.

Eine Quelle teilte Reuters letzte Woche mit, dass die bestellten Großraumflugzeuge 777 und 787 in den kommenden Tagen ausgeliefert werden sollen. Die Auslieferung der 737 MAX soll bereits im Juli wieder aufgenommen werden.

China hat die meisten Bestellungen und Lieferungen von Boeing-Flugzeugen im Jahr 2019 ausgesetzt, nachdem die 737 MAX nach tödlichen Abstürzen in den Jahren 2018 und 2019 weltweit gegroundet wurde. Reuters berichtete am Sonntag, dass das US-Justizministerium Boeing wegen der Abstürze strafrechtlich wegen Betrugs anklagen wird.

Die Auslieferungen von Großraumflugzeugen wurden im Dezember wieder aufgenommen, die von Schmalrumpfflugzeugen der MAX-Reihe im Januar. Reuters berichtete Ende Mai, dass die Auslieferungen erneut gestoppt worden waren, weil die chinesische Zivilluftfahrtbehörde (CAAC) die Batterien in den 25-Stunden-Cockpit-Voice-Recordern überprüft hatte.

Boeing hat eine Anfrage an die CAAC gerichtet, die nicht geantwortet hat.

In einem zum Jahresende 2023 eingereichten Bericht gab Boeing an, dass das Unternehmen etwa 140 Flugzeuge des Typs 737 MAX 8 im Bestand hat, darunter 85 Flugzeuge für Kunden in China. Boeing hat zwischen Anfang 2024 und Ende April 22 Flugzeuge nach China geliefert.

Der Flugzeughersteller schätzt, dass chinesische Fluggesellschaften bis 2042 8.560 neue Verkehrsflugzeuge benötigen werden. (Berichterstattung von Lisa Barrington; Zusätzliche Berichterstattung von Sophie Yu; Bearbeitung von Muralikumar Anantharaman)