Aurora eröffnet erste kommerzielle Route für fahrerlose Lkw
Am 01. November 2023 um 14:01 Uhr
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Aurora Innovation eröffnete am Mittwoch die erste Fahrspur für fahrerlose Lkw zwischen Dallas und Houston, die von seinem kommerziellen Lkw-Terminal in Houston unterstützt wird und 2024 in Betrieb gehen soll.
"Indem wir unsere kommerziellen Terminals und Dienstleistungen ein Jahr vor dem geplanten Start des kommerziellen fahrerlosen Verkehrs zwischen Dallas und Houston in Betrieb nehmen, können wir uns im nächsten Jahr darauf konzentrieren, unsere fahrerlosen Lkw in den Betrieb unserer Kunden zu integrieren", sagte Chief Product Officer Sterling Anderson.
Aurora sagte, dass es seine Terminals Tag und Nacht betreiben wird, die mehr als 75 kommerzielle Ladungen für Pilotkunden unterstützen werden.
Das Unternehmen wird seine Terminals mit Kommandozentralen unterstützen, in denen Mitarbeiter arbeiten, die die Flotte überwachen und leiten.
Der Schritt von Aurora kommt zu einem Zeitpunkt, an dem Ermittlungen der Bundesbehörden gegen die autonome Fahrzeugsparte von General Motors, Cruise, eingeleitet wurden und die kalifornische Verkehrsbehörde die selbstfahrenden Autos von Cruise wegen Sicherheitsbedenken von den Straßen des Bundesstaates verbannt hat.
Zum Produktportfolio von Aurora gehören Aurora Driver, seine selbstfahrende Technologie, die für verschiedene Fahrzeugtypen eingesetzt werden kann, und der Abonnementdienst Aurora Horizon für fahrerlose Lkw.
Aurora hat unter anderem Partnerschaften mit Uber Technologies, Toyota, Volvo und PACCAR.
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Aurora Innovation, Inc. entwickelt den Aurora Driver, der als Plattform für die Anpassung und Interoperabilität einer Vielzahl von Fahrzeugtypen und Anwendungen konzipiert ist. Das Unternehmen hat den Aurora Driver in zahlreiche verschiedene Fahrzeugplattformen integriert, die seinen Anforderungen entsprechen: von Personenkraftwagen über leichte Nutzfahrzeuge bis hin zu Lastkraftwagen der Klasse 8. Durch die Schaffung einer gemeinsamen Treiberplattform für mehrere Fahrzeugtypen und Anwendungsfälle. Der zweite Kernmarkt von Aurora ist die Mobilität von Personen. Zunächst zielt Aurora mit Aurora Connect, seinem fahrerlosen Ride Hailing Service, auf den Bereich Ride Hailing ab. Der Aurora Driver wird als Service über Aurora Horizon, seinen fahrerlosen Trucking-Abonnementdienst, und Aurora Connect, seinen fahrerlosen Ride Hailing-Abonnementdienst, angeboten. Aurora betreibt außerdem seine selbstfahrende Testfahrzeugflotte unter verschiedenen Wetter- und Betriebsbedingungen in der Bay Area, Pittsburgh und Texas, um ein robusteres selbstfahrendes System zu entwickeln.